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• Bei der Verwendung eines Fußbeschleunigers werden zusätzlich beidseitig die
beiden Brummelhaken (Gleitschirm – Gurtzeug) miteinander verbunden. Die
Beschleunigungsleinen müssen dabei frei laufen.
Das Energy 2 eignet sich grundsätzlich sehr gut zum Windenschlepp und zum
Einsatz beim doppelsitzigen Fliegen. Es kann sowohl für den Piloten als auch für
den Fluggast verwendet werden.
Der Fluggast sollte in seinem Gurtzeug allerdings kein Rettungsgerät
eingebaut haben, da eine mögliche Fehlauslösung des Rettungsgerätes
durch den Fluggast vom Piloten nicht verhindert werden kann.
Pflege, Reparatur, Nachprüfung
Pflege
Auch bei guter Pflege und Wartung können Verschleiß- und Alterungs-
erscheinungen auftreten.
•
Um das Gurtzeug keinen unnötigen Belastungen auszusetzen, ist darauf zu
achten, dass das Gurtzeug nie über den Boden schleift und es nicht mit den
Karabinern auf Steine schlägt.
•
Wenn Du Dein Gurtzeug reinigen möchtest, verwende am besten nur warmes
Wasser und einen weichen Schwamm.
•
Die Zippverschlüsse und Schließen an Deinem Gurtzeug können mit einem
nicht fettenden Silikonspray eingesprüht werden um die Leichtgängigkeit zu
gewährleisten.
•
Trocken und lichtgeschützt, nie in der Nähe von Chemikalien, bei einer
Temperatur, die idealerweise zwischen 5 und 30 Grad Celsius und einer
Luftfeuchtigkeit von 55- 65% betragen sollte, lagern.
•
Vermeide es, Deine Flugausrüstung an heißen Tagen im, in der prallen Sonne
stehenden, geschlossenen Auto zu lagern!
•
Wenn Du länger nicht fliegst, dann nimm Dein Gurtzeug aus dem Rucksack,
damit Luft dazukommen kann.
•
Sollte das Gurtzeug nass geworden sein, lege es so aus, dass überall Luft an
das Material gelangen kann.
•
Vor dem nächsten Flug ist unbedingt das Rettungsgerät zu trocknen und neu
zu packen.
Das vollständige Trocknen Deines Gurtzeugs und Rettungsgerätes kann
mehrere Tage dauern und ist für das Material wichtig.
• Langanhaltende Exposition von UV-Strahlung schadet dem Gurtzeug. Lasse
es aus diesem Grund nie unnötig in der Sonne liegen, sondern packe es nach
dem Fliegen wieder in seinen Rucksack.
Reparaturen
Reparaturen und der Austausch von Teilen dürfen nur von einem autorisierten
Fachbetrieb oder dem Hersteller durchgeführt werden. Es dürfen nur Original
Ersatzteile verwendet werden! Werden bei der Kontrolle des Gurtzeugs Schäden
festgestellt, die die Lufttüchtigkeit beeinträchtigen, so ist das Gurtzeug zur
Reparatur an den Hersteller/ Musterbetreuer einzusenden. Dies gilt auch für
Schäden, deren Auswirkungen auf die Lufttüchtigkeit des Systems nicht eindeutig
bestimmt werden können.
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