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BACHMANN EUROPE Plc
Funktionsbereich am Tender
Verschiedene Funktionen haben wir bedienerfreundlich und leicht zugänglich im Bereich unterhalb des Tender-
aufsatzes nach Abb. 4 zusammengeführt. Im Folgenden die Beschreibung der einzelnen Funktionen:
S3
LS
Sw2
Sw1
S3
Abb. 5
Schnittstelle 21-polig Pl
Zum Umrüsten auf Digitalbetrieb ist eine 21-polige Schnittstelle eingebaut. Bevor Sie umrüsten überzeugen Sie
sich, dass im Gleichstrombetrieb alle Funktionen in Ordnung sind. Ziehen Sie den Brückenstecker Jp senkrecht
ab und bewahren ihn sorgfältig auf. Nun stecken Sie den Digital-Decoder auf. Beachten Sie exakt die Einbauan-
leitung des Decoderherstellers. Zu Fragen der Funktion und zum Einbau kontaktieren Sie Ihren Decoderlieferan-
ten oder -hersteller. Beachten Sie, dass für nachträglich eingebaute Decoder keine Haftung übernommen wird.
Loksound
Der Tender ist bereits für einen Loksoundbetrieb komplett vorbereitet. Den Sound-Decoder können Sie anstelle
des Brückensteckers Jp oder eines anderen Decoders auf die 21-polige Schnittstelle senkrecht aufstecken.
Zum Anschluss des Lautsprechers sind bereits zwei Anschluss-Pins Sp+ u. Sp- auf der Leiterplatte montiert.
Der Lautsprecher - z. B. von Fa. ESU mit d = 23 mm - kann nach dem Lösen der beiden Schrauben S3 in die
Schallkapsel Ls mit der Membrane nach außen eingeklipst werden. Beachten Sie unbedingt die Anleitungen
des Decoder- und die des Lautsprecherherstellers.
Ihr Modell in Wechselstrom-Ausführung
A
Jp
Pl
G
Sp-
HA
Abb. 7
Schalter 1 Sw1
Mit diesem Schalter können Sie die
oberen Spitzenlichter der Lok und
Sp+
des Tenders wahlweise ein- bzw. aus-
schalten.
Schalter 2 Sw2
Mit diesem Schalter können Sie einen
evtl.
wahlweise ein- bzw. ausschalten. Im
Digitalbetrieb muss dieser Schalter auf
„ON" stehen. Der Rauchgenerator wird
hierbei mit dem Decoder ein- bzw. aus-
geschaltet.
Wenn Sie sich für ein LILIPUT Modell für das Mittellei-
ter-Wechselstrom-System entschieden haben, beach-
ten Sie bitte folgendes:
Dieses Modell verfügt über einen eingebauten Digital-
Decoder (ESU-Lokpilot), mit dem Sie wahlweise Ihr
Fahrzeug analog 16 Volt Wechselstrom oder digital be-
treiben können. Über die Funktionsweise des Decoders
informiert Sie die beigefügte Betriebsanleitung der
Firma ESU. Zur Stromabnahme vom Schienen-Mittel-
leiter ist der Schleifer mithilfe eines Halters HA nach
Abb. 7 am Fahrgestell eingeklipst. Zum Wechseln des
Schleifers drücken Sie die Haltearme A des Halters HA
mit einem kleinen Schraubenzieher etwas seitlich nach
außen. Damit löst sich der Rastsitz des Halters und der
Mittelschleifer kann entnommen werden.
eingebauten
Rauchgenerator
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