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BACHMANN EUROPE Plc
S2
S1
S2
Abb. 2
Entkuppeln von Lok und Tender
Abb. 3a
Kuppeln von Lok und Tender
Abb. 3b
reich leicht ca. 1 cm von der Schiene und drücken nochmals die beiden Enden gegeneinander. Dabei ist zu
beachten, die Kupplung nicht zu knicken.
Stellen Sie anschließend die angehobenen Fahrzeuge wieder auf die Schiene zurück. Testen Sie nun durch
leichtes Auseinanderziehen, ob der Kupplungshaken H richtig eingerastet ist. Bleiben die beiden Fahrzeuge zu-
sammen, dann sind alle Kontakte richtig miteinander verbunden.
S1
S2
H
S1
S2
Lok und Tender sind mit stromführenden Spe-
zialkupplungen ausgerüstet und können bei
Bedarf - z.B. zu Wartungszwecken der einzel-
nen Fahrzeuge oder zum Einbau eines Rauch-
generators - entkuppelt werden.
Drücken Sie hierzu die Haltenase H (Abb. 3a)
mit einem Schraubendreher leicht nach unten
und ziehen die motorlose Lok vom Tender
weg.
Lok und Tender stehen gemäß Abb. 3a mit et-
was Abstand auf dem Gleis. Schieben Sie nun
vorsichtig die motorlose Lok zum Tender hin.
Die beiden Kupplungsteile gleiten ineinander
und der Kupplungshaken H rastet ein. Gleich-
zeitig werden alle elektrischen Kontakte mitei-
nander verbunden.
Damit eine sichere elektrische Kontaktverbin-
dung über die Kupplung zustande kommt
(Spitzenlicht, Rauchgenerator), heben Sie Lok
und Tender nach Abb. 3b im Kupplungsbe-
3
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