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SchNELL-EINSTIEG
einbau
EINBAULAGE
Wichtig ist die präzise Ausrichtung in Bezug zur Ebene des Hauptrotors bzw. der Hauptrotorwelle, d.h. die Montage-Fläche muss senkrecht oder parallel hierzu
sein. Im Unterschied zu reinen Heckkreiseln ist eine gute Ausrichtung in allen 3 Achsen, also auch für Roll und Nick wichtig, damit die Kopf-Stabilisierung auch bei
Pirouetten konstant arbeitet. Einbauneigungen kann die Elektronik im Ruhezustand ignorieren, aber nicht bei Pirouetten. Der Hubschrauber würde „eiern".
Bei der Montage sind alle 4 Orientierungsrichtungen möglich (s. PC-Software). Weiterhin kann man das Gerät auch kopfüber oder vertikal anbringen. Bei Verände-
rung der Lage muss diese entsprechend programmiert werden!
VIBRATIONEN VERMEIDEN
Die Montagefläche muss solide sein und möglicht wenig vibrieren. Sie darf nicht elastisch nachgeben. Bei senkrechter Montage an eine Chassis-Wand ist dies
besonders relevant. Optimalerweise eine Stelle direkt neben einer Chassis-Verschraubung wählen. Je näher sich der Befestigungsort an der Rotorwelle befindet,
desto geringer sind meist die Vibrationen und desto genauer ist die Führung bei sehr schnellen Manövern. Heckrohre mit Antriebswelle können stark vibrieren, daher
ist hier besondere Aufmerksamkeit geboten. Bei Verbrennungsmotoren ist es wegen der „unsichtbaren" Vibrationen besonders wichtig, dies zu beachten. Sollte bei
laufendem Motor das Gehäuse trotz korrekter Montage fühlbar oder sichtbar stark vibrieren, empfehlen wir eine andere, besser vibrationsgeschützte Position.
HITZE MEIDEN
Abstand zu Auspuffanlage etc. beachten. In Rümpfen ggf. für genügend Frischluft sorgen. Generell gilt: jeder Gyro-Sensor ist temperaturabhängig. Wir haben
hier alle möglichen Vorkehrungen getroffen. Dennoch ist dies zu beachten.
DIE MITGELIEFERTEN KLEBEPADS VERWENDEN
Für 3D-/Acro-Modelle und bei senkrechter Montage das dünne Klebepad (‚Acro') verwenden. Für Modelle mit Verbrennungsmotor empfiehlt sich, zuerst das mit-
gelieferte dicke und weichere Klebepad zu verwenden (‚Soft'). Vor dem Aufkleben muss jeglicher Schmutz entfernen werden, damit sich das Gerät nicht lösen
kann (würde das Model unsteuerbar machen!).
Gehäuse nicht zusätzlich festzurren, damit die dämpfende Wirkung des Schaumstoffs nicht eingeschränkt wird. Aus dem gleichen Grund die Anschlusskabel
(Servos und Empfänger) nicht straff, sondern in einem lockeren Bogen verlegen.
o.k.
falsch
o.k.
HECKROHR ERDEN
Unbedingt sicherstellen, dass eine elektrisch leitende Verbindung zwischen Heckrohr, Motorgehäuse und Chassis besteht.
Ggf. einen Potentialausgleich herstellen. Besonders ein Riemenantrieb im Heckrohr kann als "Bandgenerator" wirken. Dessen Funken können durch Kabel auch
in Empfänger und Servos gelangen und diese zerstören.
Vorsicht: auch Karbon leitet!
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