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NAVTEX-Meldungen
Neue Nachrichten werden in der Menüstruktur in fetter Schrift dargestellt. Nachrichten, die
schon einmal angezeigt wurden, werden in normaler Schrift dargestellt. Die gesamte
Menüstruktur kann mit dem Button
werden.
Alle NAVTEX-Meldungen werden für zwei Tage gespeichert und danach automatisch
gelöscht. Das Übertragungsverfahren für NAVTEX-Meldungen (Sitor) erlaubt eine
eingeschränkte Erkennung und Korrektur von Übertragungsfehlern. Zeichen, die nicht
richtig empfangen worden sind, werden als Unterstrich ( _ ) dargestellt. Es kann trotzdem
vorkommen, dass auch normal dargestellte Zeichen fehlerhaft sind.
Die Struktur einer NAVTEX-Meldung
Der Aufbau einer NAVTEX-Meldung soll anhand des folgenden Beispiels erläutert werden:
ZCZC PA09
NETHERLANDS COASTGUARD
NAVIGATIONAL WARNING NR. 9 172128 UTC AUG
PLATFORM L10-G
UNLIT
NNNN
Jede NAVTEX-Meldung beginnt mit den Buchstaben ZCZC. Darauf folgt die
Meldungskennung (PA09). Der erste Buchstabe der Meldungskennung dient zur Identifikation
der Sendestation. Sie ist in diesem Fall NETHERLANDS COASTGUARD (P).
Im zweiten Buchstaben ist die Meldungsart verschlüsselt, hier Navigational Warning
(Navigations-Warnungen). Die letzten beiden Ziffern der Meldungskennung (09) sind eine
laufende Nummer. Die Nummer 00 hat eine Sonderstellung. Sie ist für Seenotmeldungen
reserviert.
NAVTEX-Meldungen haben einen Zeitstempel. Er ist am Ende der dritten Zeile zu sehen
(172128 UTC AUG) und bedeutet: 17. August, 21:28 UTC. Der Zeitstempel bezieht sich auf
das Datum an dem die Nachricht erstellt wurde und nicht auf die Zeit der Ausstrahlung.
Danach folgt der Meldungsinhalt. Die Meldung wird mit NNNN abgeschlossen.
Zur Anzeige von NAVTEX-Meldungen aktivieren Sie bitte den
Karteireiter NAVTEX. Dort erscheint die NAVTEX-
Menüstruktur, in der die NAVTEX-Meldungen entsprechend
ihrem Meldungstyp einsortiert sind. Für die beiden NAVTEX-
Frequenzen 490kHz und 518 kHz steht je eine eigene
Menüstruktur zur Verfügung.
komplett aufgeklappt und mit
53-29.4N 004-11.7E
5
wieder zugeklappt
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