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Speedy-Junior – Bedienungsanleitung
des Kettenkastens als Resonanzkörper und verstärken die normalen Fahrgeräusche. Sie treten insbe-
sondere bei einer Ausstattung des Speedy-Juniors mit einem Mountain-Drive-Getriebe (Zubehör-Pro-
gramm) auf. Die Geräusche sind leider nicht einzudämmen.
Was muss ich beim Batteriewechsel des Tachos beachten?
Beim Batteriewechsel werden alle Daten im Tacho gelöscht. Sie sollten daher unbedingt folgende
Punkte beachten: Übertragen Sie die gefahrenen Gesamtkilometer DIST TOTAL, den Radumfang und
die Einstellung KMH / MPH und stellen Sie die
Mein Speedy-Junior lässt sich nur schwer ankuppeln, obwohl ich die Kupplung schon geölt
habe.
Ein Grund dafür ist das Ölen der Kupplung. Auf keinen Fall dürfen weder die Kupplungsrohre noch die
Liftsystemrohre eingeölt werden. Öl nimmt Sand, Staub und Straßenschmutz verstärkt auf und hält
ihn fest. Das Öl könnte verharzen und würde statt zu der gewünschten Schmierwirkung zu einer noch
höheren Schwergängigkeit beim An- und Abkuppeln führen. Reinigen Sie stattdessen die Kupplung und
das Liftsystem nur mit Seifenwasser. Um in die Kupplungsrohre zu gelangen, können Sie eine Flaschen-
bürste zur Hilfe nehmen.
Wenn die Schwergängigkeit schon vor dem Ölen auftrat, ist es wahrscheinlich, dass sich die Liftsystem-
rohre verbogen haben. Gründe, die dazu geführt haben könnten, fi nden Sie auf Seite 25. Suchen Sie
dann eine autorisierte Fachwerkstatt auf.
Warum lässt sich der Verriegelungsstift nicht mehr durch die Kupplungs- und Liftsystemrohre
stecken?
Wenn dies auftritt, haben sich die Liftsystemrohre verbogen. Gründe, die dazu geführt haben könnten,
fi nden Sie auf Seite 25. Suchen Sie dann eine autorisierte Fachwerkstatt auf.
Ist es normal, dass die Feder an meinem Griff so eckig ist?
Ihr Speedy-Junior ist wahrscheinlich mit einer Schaltung am Griff (Zubehör-Programm) ausgestattet. Im
Gegensatz zu einer Drehgriffschaltung am Rahmen wird der Bowdenzug für die 8-Gang-Shimano-Na-
benschaltung bei einer Schaltung am Griff (Zubehör-Programm) bei jeder Kurbelbewegung mitgeführt
und dadurch stark mechanisch beansprucht. Die Federn an den Griffen sind Knickschutzeinheiten, die
das Abknicken der Bowdenzüge bei normalem Gebrauch verhindern. Normalerweise sollten die Federn
geradlinig verlaufen. Wenn sie jedoch abgeknickt sind, ist das ein Indiz dafür, dass mit falscher Griff-
stellung gefahren wurde.
Die Bowdenzüge müssen, nachdem die Griffe zum Antreiben des Speedy-Juniors in die Hand genom-
men wurden, immer nach oben ausgerichtet sein. Achten Sie ebenfalls darauf, dass sich beim Rück-
wärtsfahren die Bowdenzüge nicht unbeabsichtigt verdrehen oder bspw. unter dem Kettenschutz ver-
haken.
Kann ich bei meinem Speedy-Junior nachträglich ein automatisches Liftsystem nachrüsten?
Ja, es ist ohne weiteres möglich das manuelle Liftsystem gegen ein automatisches Liftsystem auszu-
tauschen.
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Uhrzeit neu ein. Siehe Seite 23
BJ-11/10
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