PIEPS iprobe ONE 220 Handbuch Seite 28

rU SK CZ IT
neHo DA
Zasypaný má tým väčšiu šancu na záchranu, čím viac jeho
kamarátov z danej skupiny nebolo zasiahnutých lavínou, a tí
pracujú efektívne ako tým na jeho vyhľadaní a vykopaní. v prípade
lavínovej nehody je dôležité: ZACHovAŤ PokoJ, PoZoRovAŤ a
vYHlásIŤ PoPlACH!
(1) Prezrite lavínisko a posledný bod, kde ste zahliadli
zasypaného: K oľko ľudí bolo zasypaných? Koľko ľudí je
pripravených pomáhať pri záchranných prácach? Najskúsenejšia
osoba preberá zodpovednosť a riadenie záchrannej operácie
.
(2) Volajte tiesňovú linku: číslo 112 (EU), pokiaľ to je možné,
bez toho aby ste strácali čas.
(3) Určite oblasť vyhľadávania:
Kde sú pravdepodobne zasypaní ľudia?
(4) Vizuálne skontrolujte lavínisko:
Hľadajte možné stopy v lavíništi a načúvajte.
(5) hľadajte pomocou lavínového prístroja: Prepnite
lavínové vyhľadávače do SEARCH-módu. Vyhľadávanie je
rozdelené do nasledujúcich fáz (ICAR 2009): A detekcia signálu,
b hrubé vyhľadávanie, C blízkej dohľadanie, D označenie miest
zasypaných osôb (Skontrolujte výsledky hľadania sondou.
Ponechajte sondu na mieste.)
A b
C D
(6) Kopajte: Začnite kopať v takej
vzdialenosti od sondy, ktorá
zodpovedá hĺbk zasypania.
Kopte dostatočne veľkú dieru.
(7) Záchrana a prvá pomoc: Hľadajte vzduchovú kapsu okolo
hlavy zasypaného. Najskôr očistite tvár a dýchacie cesty Chráňte
postihnutého pred chladom.
54 | 08/13
Fr eS en De De en eS Fr
VIAC ZASYPAnÝCH
RIEŠEnIE pOMOcí
BEzpEČnOSTnÉhO
SYSTÉMU PIePS:
Situácia: dvaja ľudia zasypaní lavínou majú lavínové vyhľadávače
s funkciou iprobe Support (pIepS DSp pro / DSp SporT / VeC-
Tor / DSp / DSp Tour / freerIDe). Dvaja záchranári sú vybavení
bezpečnostným systémom PIePs: Záchranár A má DsP sPoRT,
elektronickú sondu iprobe oNe a lavínovú lopatu pro. Záchranár
b má freerIDe, elektronickú sondu iprobe oNe a lavínovú lo-
patu pro.
Obaja záchranári postupujú podľa pravidiel (viď. „NEHODA") a začnú
prehľadávať lavínoviská v pruhoch podľa dosahu prístroja.
(1)
Záchranár A ako prvý zachytí signál a prístroj ho vedie k zasypa-
nému A.
(2)
Záchranár B rýchlo rozbaľuje lavínovú lopatu PIEPS PRO a elektro-
nickou sondou iPROBE ONE zo špeciálnej časti svojho batohu PIEPS
Myotis, zostavuje lopatu a sondu a ponáhľa sa za záchranárom A.
(3) Po úspešnom dohľadaní zasypaného pomocou 3-anténneho
prístroja PIEPS DSP SPORT (znázorňuje iba jedno maximum) začne
záchranár A sondovať pomocou elektronickej sondy PIEPS iPROBE
ONE. Trvalý akustický signál a rozsvietenie LED kontrolky potvrd-
zujú nález zasypaného (<50cm). Prístroj zasypaného je automati-
cky deaktivovaný a prestane vysielať (musí byť vybavený funkciou
iPROBE Support).
(4)
PIEPS DSP SPORT začne záchranára A automaticky navádzať k
ďalšiemu zasypanému, displej jeho prístroja znázorňuje „iba 1 za-
sypaný".
(5) Záchranár A si berie sondu od záchranárov B a nasleduje smer,
ktorým ho jeho DSP SPORT vedie k zasypanému B. Záchranár B
začne vykopávať zasypaného A a poskytne mu prvú pomoc.
(6) Záchranár A sa ponáhľa k zasypanému B. Po dohľadaní prístrojom
sonduje, kým iPROBE ONE nepotvrdí nález zasypaného. Okamžite
začne s vyslobodzovaním zasypaného a poskytne mu prvú pomoc.
Čo najskoršie zachytenie signálu vďaka kruhovému dosahu PIEPS DSP
SPORT, čo najpresnejšie dohľadanie zasypaného vďaka 3-anténnemu
systému od PIEPS, potvrdení nálezu zasypaného pri sondovaní pomo-
cou iPROBE ONE, rýchle navedenie k druhému zasypanému vďaka
DSP SPORT, skoré vyslobodenie vďaka spoľahlivej lopate PIEPS PRO.
IT CZ SK rU
08/13 | 55