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• Führen Sie das Gleiche auch an der ande-
ren Reifenseite aus (Abb. 24 und 25).
Hinweis
Demontieren
Sie
immer
erst
eine
Reifenseite ganz, bevor sie mit der ande-
ren Seite fortfahren.
• Heben Sie den Reifen heraus (Abb. 26).
24
25
26
2.6 - DICHTHEITSPRÜFUNG DES TUBELESS-SYSTEMS (TUBELESS-FELGE + TUBELESS-REIFEN)
• Kontrollieren Sie, ob Reifen und Felge unbeschädigt und in gutem Zustand sind.
• Prüfen Sie, ob die Innenseite von Reifen und Felge absolut sauber sind; reinigen Sie sie bei Bedarf mit einem Lappen.
• Pumpen Sie den Reifen auf den Betriebsdruck auf, tauchen Sie das Laufrad mit dem Reifen in eine Schüssel mit Wasser, um festzustellen, ob irgen-
dwelche Schnittverletzungen oder Löcher vorhanden sind. Ersetzen Sie den Reifen, wenn nötig.
• Wenn der Luftverlust im Ventilbereich auftritt, kontrollieren Sie:
- ob das Ventil richtig an der Verlängerung festgeschraubt ist
- ob die Überwurfmutter ganz fest angezogen ist. Wenn weiterhin Luftverlust auftritt, sollten Sie Ventil und Überwurfmutter ersetzen.
Wenn der Luftverlust zwischen Reifenwulst und Felgenkante auftritt, nehmen Sie den Reifen ab, kontrollieren Sie dann, dass keine Schnittverletzungen
oder Löcher vorhanden sind und montieren Sie den Reifen erneut.
Wenn Sie sehen, dass das Tubeless-System nach all diesen Kontrollen immer noch nicht ausreichend dicht ist, wenden Sie sich bitte an Ihren nächstge-
legenen Campagnolo-Händler.
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