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2.3 - WENN DER REIFEN EIN LOCH HAT
ACHTUNG!
•
Bei einem Loch im Reifen, auch wenn es noch so klein ist, muss der Reifen sofort ersetzt werden.
Ein beschädigter Reifen könnte platzen, das kann auch plötzlich passieren und könnte Unfälle mit
E
körperlichen und sogar lebensgefährlichen Verletzungen verursachen.
•
Verwenden Sie NIE alkalihaltige Pannenschutzdichtmittel (mit Ammoniak - Natrium Hydroxid).
D
Wie können Druckverluste festgestellt werden?
Bei abnormalem Reifendruckverlust, kontrollieren Sie Folgendes:
C
- die Oberfläche der Reifenwülste
- die Außenfläche des Reifens (Lauffläche und Flanken)
B
- Die Oberfläche des Wulstsitzes der Felge
- Vergewissern Sie sich, dass Verlängerung D (Abb. 15) mit Schraubring E (Abb. 15) fest an der Felge
15
angeschraubt ist.
Vergewissern Sie sich, dass Ventil C (Abb. 15) gut an der Verlängerung D (Abb. 15) angeschraubt ist.
Wir empfehlen Ihnen, Ihre TUBELESS-Reifen nicht auf einen Druck unter 6 bar aufzupumpen: Wenn sie
nicht ausreichend aufgepumpt sind, besteht Gefahr, dass sich die Reifenwülste in den Kurven leicht aus
ihrem Sitz lösen, was dann jeweils zu einem geringen Luftverlust führt.
Wir erinnern daran, dass der Reifendruck vor jedem Gebrauch kontrolliert werden muss.
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