Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
4. Οδήγηση της µηχανής
Προσοχή!
Να προσέχετε το καλώδιο παροχής
ρεύµατος
1.
Πιάστε τη λαβή χαλαρά µε τα δύο χέρια
•
Βάλτε µπρος τη µηχανή
•
Πιέστε τη λαβή ελαφρώς προς τα κάτω =
Η µηχανή δουλεύει προς τα αριστερά
•
Ανασηκώστε τη λαβή ελαφρώς = Η µηχανή
δουλεύει προς τα δεξιά
5. Τρόπος εργασίας
1.
Να αρχίζετε όσο γίνεται πιο µακριά από την
πρίζα
2.
Να πηγαίνετε προς τα πίσω
3.
Κάντε σιγά σιγά µια λωρίδα προς τα µπρος και
προς τα πίσω
4.
∆ουλεύετε µε µεταθέσεις, έτσι ώστε περίπου
1/3 της διαδροµής να υπερκαλύπτεται
6. Μοντάρισµα της συσκευής ψεκασµού
1.
Αφαιρέστε τον τερµατικό κοχλία της συσκευής
ψεκασµού
2.
Τοποθετήστε το στη λαβή κάτω από τον
συγκρατητήρα του καλωδίου
3.
Ευθυγραµµίστε το ακροφύσιο ψεκασµού προς
τα πίσω
4.
Προσθέστε το συρµατόσκοινο έλξης στο µοχλό
έλξης
5.
Σταθεροποιήστε τον τερµατικό κοχλία
7. Μοντάζ του αναρροφητήρα
1.
Μοντάρετε την µονάδα αναρρόφησης στη λαβή
2.
Προσθέστε το σωλήνα αναρρόφησης
3.
Προσθέστε το καλώδιο στο πλέγµα οδήγησης
4.
Μοντάρετε το δακτύλιο αναρρόφησης
8. Μοντάζ της δεξαµενής
1.
Τοποθετείστε τη δεξαµενή στο κάτω στήριγµα
της λαβής
2.
Στερεοποιήστε την µε το επάνω στήριγµα
3.
Προσθέστε το συρµατόσκοινο έλξης στον
αριστερό µοχλό της λαβής
4.
Ενώστε το θάλαµο υγρών µε την δεξαµενή κι
τοποθετείστε τα πλευρικά της µηχανής
9. Μοντάζ της συσκευής
σαπουνίσµατος
ES 420/420S/420 duo/500)
(Μόνο
1. Τοποθετείστε τη δεξαµενή στο κάτω στήριγµα
της λαβής
2. Στερεοποιήστε την µε το επάνω στήριγµα
3. Προσθέστε
το
συρµατόσκοινο
αριστερό µοχλό της λαβής
4. Ενώστε το θάλαµο υγρών µε την δεξαµενή κι
τοποθετείστε τα πλευρικά της µηχανής
5. Μοντάρετε την διάταξη σαπουνίσµατος και τον
ανεµοδόχο στη δεξαµενή
6. Μοντάρετε το στόµιο σαπουνίσµατος στο
κάτω µέρος της µηχανής
10. Συντήρηση και φροντίδα
1. Πριν από εργασίες συντήρησης πρέπει να
2. Να ελέγχετε το φις και το καλώδιο σύνδεσης
3. Η
4. Καθαρίσατε τα εξαρτήµατα
5. Να καθαρίζετε τη διάταξη ψεκασµού µετά από
6. Καθαρίσατε τη µηχανή τακτικά µε ένα υγρό πανί
7. Μετά από την εργασία:
11. Αναζήτηση βλαβών και επισκευή
1. Η µηχανή δεν εκκινά
Το φις δεν βρίσκεται στην
πρίζα
Ο διακόπτης
υπερφόρτισης κινητήρα
έκλεισε τον κινητήρα
Το καλώδιο σύνδεσης
είναι χαλασµένο
Χάλασε ο διακόπτης
έναρξης και τερµατισµού
Ο συµπυκνωτής είναι
χαλασµένος
2. Ανώµαλη λειτουργία της µηχανής
Ακάθαρτη βούρτσα,
κετσές ή εργαλεία
εργασίας
Εργαλεία εργασίας δεν
είναι κεντραρισµένα
Τα εργαλεία εργασίας
έχουν φθαρεί
12. Tεχνικά στοιχεία
Tύπος
Τάση
Συχνότητα
Κλάση
προστασίας
Βαθµός
προστασίας
Κινητήρας
έλξης
στον
οδήγησης
∆ιάµετρος
βούρτσας
∆ιάµετρος pad
Αριθµός στροφών
Πίεση λειτουργίας
Ροπή στρέψεως
Μήκος καλωδίου
Στάθµη θορύβου
Βάρος
∆ονήσεις
∆οκιµή CE
50
βγάζετε πάντα το φις από την πρίζα
τακτικά σχετικά µε τη λειτουργική τους ασφάλεια
εκτέλεση
εργασιών
επιτρέπεται
αποκλειστικά
εξειδικευµένο προσωπικό
κάθε χρήση µε νερό.
•
Μη τοποθετείτε τη µηχανή επάνω στα
εξαρτήµατα
•
Έτσι αποφεύγονται παραµορφώσεις
•
Παραµορφώσεις
οδηγούν
λειτουργία
•
Ελέγξτε τη σακούλα σκόνης και το φίλτρο
Αιτία
Αιτία
ES 420
V
230 / 110
Hz
50-60
IP
44
W
1200
mm
420
mm
406
min
170
-1
g/cm²
50
Nm
56
M
12
dB(A)
63
Kg
40
m/s²
2,5
σε
ηλεκτρικά
µέρη
και
µόνο
σε
σε
ανώµαλη
∆ιόρθωση
Βάλτε το σωστά στη
πρίζα
Αφήστε τη συσκευή να
κρυώσει και ξεκινήστε
ξανά τον κινητήρα
Αλλαγή του καλωδίου
Αλλαγή του καλωδίου
Αλλαγή του καλωδίου
∆ιόρθωση
Καθαρίστε τα εργαλεία
Κεντραρίστε τα εργαλεία
εκ νέου
Αλλαγή του καλωδίου
ES 420S
ES 420-2
230
230
50
50
I
I
I
44
44
1600
1300/1600
420
420
406
406
140
140/280
54
60
102
90/55
12
12
63
63
43
43
2,5
2,5
X
X
X
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
