EINHELL GC-BC 52 I AS Originalbetriebsanleitung Seite 48

9.4 Bujinin bakımı (Şekil 11a-11c)
Buji ateşleme yolu = 0,6 mm. Bujiyi 12 ile 15
Nm arasındaki bir tork değeri ile sıkın. Bujinin
kirlenmiş olup olmadığını ilk kez 10 işletme
saatinden sonra kontrol edin ve temizlenmesi
gerektiğinde bakır telli fırça ile temizleyin. Sonra
her 50 işletme saatinde bir bujinin bakımını yapın.
1. Buji fi şi muhafazası (20) Şekil 11a'da
gösterildiği gibi sökün.
2. Buji fi şini (16) sökün. (Şekil 11b).
3. Bujiyi (Şekil 11c) alet ile birlikte gönderilmiş
buji anahtarı (27) ile sökün.
4. Montaj işlemi sökme işleminin tersi yönünde
gerçekleşir.
9.5 Karbüratörün ayarlanması
Dikkat! Karbüratör üzerinde yapılacak ayar
çalışmaları sadece yetkili servis tarafından
yapılacaktır. Karbüratör üzerinde yapılacak her
türlü çalışmadan önce hava fi ltresi kapağı Şekil
10a-10c'de gösterildiği gibi sökülecektir.
Gaz teli mekanizmasının ayarlanması:
Zamanla motorun azami devrine erişilmesi müm-
kün olmadığında ve 12 nolu Arızaların Giderilmesi
bölümünde açıklanan bütün sebepler sözkonusu
değil ise motor azami çalışma devrine erişebilmek
için gaz teli mekanizmasının ayarlanması gere-
kli olabilir. Bunun için önce, gaz kolu tam basılı
pozisyondayken karbüratörün tam olarak açıp
açmadığını kontrol edin. Eğer karbüratör tam ka-
pasite ile açıyorsa gaz kolu tam basılı olduğunda
karbüratör kelebeği (Şekil 13a) dayanak pozi-
syonuna dayanır. Şekil 13a'da doğru pozisyon
gösterilmiştir. Karbüratör kelebeği dayanağa
temas etmiyorsa gaz teli mekanizmasının
ayarlanması gerekmektedir
Gaz teli mekanizmasını ayarlamak için aşağıda
açıklanan çalışmaların yapılması gereklidir:
•
Kontra somununu (Şekil 13b/Poz. C) birkaç
tur açın.
•
Gaz kolu tam basılı olduğunda karbüratör
kelebeği, Şekil 13a'da gösterildiği gibi
dayanağa dayanıncaya kadar ayar civatasını
(Şekil 13b/Poz. D) dışarı döndürün.
•
Kontra somununu sıkın.
9.6 Rölanti gazının ayarlanması:
Uyarı! Rölanti gazı motor sıcak durumdayken
ayarlanacaktır.
Rölanti gazı ayarının sadece yetkili servis
tarafından yapılmasına izin verilir. Kesici aletin
çalışmaya başlama devri rölanti devrinin en az
1,25 katı olmalıdır.
TR
9.7 Dişli kutusunun yağlanması
Her 20 işletme saatinde bir yağlama noktasına
(C) (Şekil 7c) bir miktar dişli kutusu yağı (yaklaşık
10 g.) doldurun.
10. Temizleme, Depolama, Bakım ve
10.1 Temizleme
•
•
Dikkat!
Her temizleme işleminden önce buji fi şini çıkarın.
Testereyi kesinlikle su ve başka sıvıların içine
daldırmayın.
Testereyi çocukların erişemeyeceği, güvenli ve
kuru bir yerde saklayın.
10.2 Depolama
Dikkat: Testereyi aşağıda açıklanan işlemleri yap-
madan 30 günden fazla depolamayın.
Aletin saklanması
Aleti 30 günden daha uzun bir süre
depolayacağınızda bazı hazırlıkların yapılması
gereklidir. Aksi taktirde karbüratör içinde bulu-
nan yakıt buharlaşır ve arkasından lastik ben-
zeri bir kalıntı bırakır. Bu kalıntı motorun tekrar
çalıştırılmasını zorlaştırır ve yüksek masrafl ı
onarım çalışmalarını gerektirebilir.
1. Yakıt deposu içindeki basıncı boşaltmak için
2. Motoru rölantide kendiliğinden duruncaya
3. Motorun soğumasını bekleyin. (yakl. 5 daki-
Uyarı: Testereyi kuru bir yerde ve örneğin soba,
gazlı boyler, gazlı kurutucu gibi olası yangın
kaynaklarından uzak bir yerde saklayın.
www.sidirika-nikolaidi.gr
- 48 -
Yedek Parça Siparişi
Sapları güvenli şekilde tutabilmeniz için
sapları yağsız olmasını sağlayın.
Gerek duyulduğunda aleti nemli bir bez ve
fazla tahriş edici olmayan temizleme mal-
zemesi ile temizleyin.
yakıt deposu kapağını yavaşca çıkarın. Depo
içindeki yakıtı tamamen boşaltın.
kadar çalıştırmaya devam edin. Bu işlem so-
nucunda karbüratör içindeki yakıt tamamen
temizlenir.
ka).