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- Entfernen Sie die mit dem Amperemeter gelieferte Sicherung aus der Siche-
rungshalterung des Amperemeters.
- Entfernen Sie dann die Sicherung des zu prüfenden Stromkreises aus dem
Sicherungshalter des Fahrzeugs und stecken Sie diese in den Sicherungs-
halter des Amperemeters. Beachten Sie die maximale Messstromstärke von
19,9 A!
- Stecken Sie den Stecker des Amperemeters an den Steckplatz der zuvor
entfernten Sicherung.
- Schalten Sie nun die Zündung ein bzw. schließen Sie den Starterakku an.
- Schalten Sie das Amperemeter ein (Schalter auf On).
- Nun wird der im Messstromkreis fließende Strom angezeigt. Beachten Sie,
dass der maximale Messstrom für maximal 10 s anliegen darf.
- Fließt kein Strom, kann auch eine defekte Sicherung die Ursache sein. Tau-
schen Sie diese bei abgeschalteter Zündung bzw. vom Bordnetz getrenntem
Starterakku gegen eine Sicherung der gleichen Stromstärke.
- Während der Messung kann jederzeit mit der Lichttaste am Amperemeter
dessen Beleuchtung zugeschaltet werden. Leuchtet diese nur schwach, so
ist die Batterie des Amperemeters zu wechseln.
- Schalten Sie nach der Messung das Amperemeter aus, schalten Sie dann
die Zündung aus bzw. trennen Sie den Starterakku vom Bordnetz.
- Trennen Sie dann das Amperemeter vom Sicherungshalter und stecken Sie
die Fahrzeugsicherung wieder in ihren Halter.
- Haben Sie zuvor den Starterakku vom Bordnetz getrennt, verbinden Sie
diesen wieder mit dem Bordnetz.
Hinweis zur Ermittlung von Kriechströmen
- Zur Ermittlung von Kriechströmen schalten Sie das Messgerät wie oben
angegeben in den betroffenen Stromkreis, schalten aber nicht die Zündung
ein.
5. Batteriewechsel
- Erscheint im Display des Amperemeters das Batteriesymbol, ist dessen
Batterie (3-V- Knopfzelle CR2032) zu wechseln.
- Schalten Sie das Amperemeter aus und trennen Sie es vom Bordnetz.
- Lösen Sie die Schraube auf der Geräterückseite, nehmen Sie den Batterie-
deckel ab und entnehmen Sie die Knopfzelle.
Bitte beachten Sie folgenden Hinweis!
Verwenden Sie für den Batteriewechsel keine leitenden Werk-
zeuge – Kurzschluss- und Explosionsgefahr!
- Legen Sie eine neue Knopfzelle des Typs CR2032 polrichtig entsprechend
der Polungskennzeichnung am Batteriehalter in die Knopfzellenhalterung
ein.
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