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Flight-Composites
Höhenleitwerk und die rumpfseitige Höhenruderauflage sind bereits mit passenden Bohrungen bzw.
Gewinden versehen, so dass Sie das HR direkt verschrauben können. Bitte überprüfen Sie den
exakten Sitz (rechtwinklig zur Seitenruderachte und parallel zur Tragflächenachse) und ggf. auch den
korrekten EWD.
Das Höhenruderservo wird gemäß Zeichnung direkt in das Seitenleitwerk eingebaut. Je nach
verwendetem Servo ist der Ausschnitt in der bereits installierten Seitenruderabschlussleiste noch zu
erweitern. Tipp: Schieben Sie das Servo von unten ein, dann brauchen Sie die Abschlussleiste im
oberen Bereich nicht/kaum öffnen.
Schematische Darstellung
Kleben Sie das Servo (anrauhen nicht vergessen!) an die Rumpfwand in der Seitenleitwerksflosse, so
dass der Servohebel seitlich heraustritt. Füllen Sie einen evtl. Spalt zur anderen Rumpfwand der
SLW-Flosse ggf. mit Balsaresten auf, um eine feste Verbindung des Servos mit beiden SLW-
Wänden herzustellen. Schrauben Sie nun das HLW auf und markieren Sie die Position für das
Ruderhorn. Fräsen Sie eine entsprechende Nut für das Ruderhorn und verkleben Sie dies mit Uhu
Endfest 300. Stellen Sie die Verbindung zwischen Ruder und Servo durch die beiliegenden M2,5
Gewindestangen mit passenden Gabelköpfen her. Sichern Sie die Gabelköpfe durch Sicherungslack.
Bitte schließen Sie nach dem Servoeinbau die Abschlussleiste komplett – dies stabilisiert das
Seitenleitwerk signifikant!
Einbau des Seitenleitwerkes
Das Seitenruder ist bereits werksseitig mit einer Lagerung in Hohlkehle vorbereitet – ein
Bowdenzugsrohr ist eingearbeitet, das einen Draht als Lagerachse aufnimmt. Passen Sie zur
Lagerung in der rumpfseitigen Abschlussleiste die beiliegenden Lagerungszungen/Augenschrauben
mit Pilz an und verkleben Sie diese – nach Feststellung der korrekten Position in die SLW-
Abschlussleiste. Es bietet sich an, in die SL-Abschlussleiste an der jeweiligen Position eine Nut zu
fräsen, um die Lagerungszungen zu verankern.
Das Seitenruder wird über Steuer-Litze angelenkt. Im Seitenruder kleben Sie eine mit Löchern für die
Steuerlitze versehene Messinghülse ein. Verlöten Sie daran nun jeweils ein Ende der Litze. Dann wird
das Seitenruder eingebaut und die Litze direkt zu dem Seitenruderservo geführt. Am
Seitenruderservo wird die Litze analog befestigt. Bei der doppelseitigen Anlenkung mittels Litze darf
diese nicht zu stark unter Spannung stehen, da dies das Servogetriebe sonst zu stark belastet. Ein
leichtes Durchhängen der Litze erzeugt nur vernachlässigbar wenig Spiel, schont aber das Servo.
Sollten Sie später einmal das Seitenruder abbauen müssen, so lösen Sie einfach den Steuerhebel
vom Servo und ziehen die Anlenkung incl. Servohebel nach hinten durch.
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Bauanleitung ASH 26
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