Requisiti Ambientali Di Volo; Condizioni Meteorologiche E Ambiente Circostante; Modalità Di Volo, Funzioni E Avvertimenti - DJI PHANTOM 4 PRO+ Haftungsausschluss Und Sicherheitsvorschriften

conservare in ambienti con temperature inferiori a
-20 °C (-4 °F) o superiori a 45 °C (113 °F).
2. NON consentire alla telecamera di entrare in contatto con, o essere
immersa in, acqua o altri tipi di liquido. Se la telecamera si bagna,
asciugarla con panno morbido e assorbente. L'accensione di un
velivolo che è caduto in acqua può causare danni permanenti ai
componenti. NON utilizzare sostanze contenenti alcol, benzene,
solventi o altre sostanze infiammabili per pulire o effettuare la
manutenzione della telecamera. NON conservare la telecamera in
ambienti umidi o polverosi.
3. NON collegare questo prodotto a interfacce USB anteriori alla
versione 2.0. NON collegare questo prodotto a "prese USB con
alimentazione" o dispositivi simili.
Manutenzione e mantenimento
1. Controllare tutti i componenti del velivolo dopo ogni urto o impatto
violento. In caso di problemi o domande, si prega di contattare un
rivenditore autorizzato DJI.
2. Controllare regolarmente gli indicatori del livello di carica della
batteria per verificare il livello attuale della batteria e la durata
complessiva della stessa. Quando tale durata raggiunge lo 0%, la
batteria non può più essere utilizzata.
3. Per maggiori informazioni sull'uso e sulla manutenzione della
batteria, si prega di fare riferimento alle Direttive sulla sicurezza
della batteria di volo intelligente della serie Phantom 4.

Requisiti ambientali di volo

Condizioni meteorologiche e ambiente circostante
Il velivolo è stato progettato per operare in condizioni
meteorologiche da favorevoli a moderate. Per evitare collisioni,
gravi lesioni e danni materiali, osservare le seguenti regole:
1. NON utilizzare il velivolo in condizioni climatiche difficili.
Queste includono venti con velocità superiori a 10 m/s
(22,4 mph), neve, pioggia, smog, forti raffiche di vento,
grandine, fulmini, tornado o uragani.
2. Mantenere il velivolo ad almeno 10 metri (30 piedi) di distanza
da ostacoli, persone, animali, edifici, infrastrutture pubbliche,
alberi e corpi d'acqua quando è in volo. A mano a mano
che l'altitudine del velivolo aumenta, mantenere un'ulteriore
distanza dai suddetti oggetti od ostacoli.
3. Prestare ESTREMA attenzione quando si opera il velivolo in
ambienti chiusi. Alcune caratteristiche del velivolo, soprattutto
la funzione di stabilizzazione, possono essere influenzate.
1. Le prestazioni del velivolo e della batteria sono soggette a fattori
ambientali quali la densità e la temperatura dell'aria.
a. Prestare particolare attenzione quando si vola a 6.000 m (20.000
piedi) o più al di sopra del livello del mare, in quanto le prestazioni
della batteria e del velivolo potrebbero risultare ridotte.
2. NON utilizzare in velivolo in prossimità di incidenti, incendi,
esplosioni, inondazioni, tsunami, valanghe, smottamenti, terremoti
e tempeste di polvere o sabbia.
Interferenze con il dispositivo di controllo di volo, le
comunicazioni e i sistemi di posizionamento
1. Volo in zone aperte. Edifici alti o strutture in acciaio possono
influenzare la precisione della bussola di bordo e interferire con il
sistema GPS.
2. Evitare le interferenze con altre apparecchiature wireless, in quanto
possono influire sul dispositivo di controllo remoto. Accertarsi di
disattivare il Wi-Fi del proprio dispositivo mobile.
3. NON volare in prossimità di aree con interferenze magnetiche
o radio. Queste includono, ma non sono limitate a: linee ad alta
tensione, centrali elettriche di trasmissione o stazioni base di
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telefonia mobile su larga scala e torri di radio e telediffusione.
Il mancato rispetto di tale precauzione può compromettere
la qualità delle trasmissioni del prodotto o causare anomalie
nel funzionamento del dispositivo di controllo remoto e
nelle trasmissioni video, che a loro volta possono incidere
sull'orientamento del velivolo e l'accuratezza della posizione. In
aree con troppe interferenze è possibile incorrere in comportamenti
anomali del velivolo o perdita di controllo sullo stesso.
Operare il velivolo in modo responsabile
Per evitare gravi lesioni e danni materiali, osservare le seguenti
regole:
1. Accertarsi di non essere sotto l'effetto di alcol, droghe o
anestesia e di non soffrire di vertigini, affaticamento, nausea o
altri disturbi fisici o mentali che potrebbero compromettere la
capacità di operare il velivolo in modo sicuro.
2. Per spegnere il motore mentre il velivolo è in volo, tirare la
levetta sinistra verso il basso all'interno di angoli e premere
contemporaneamente il pulsante RTH. La funzione di
atterraggio del velivolo non sarà attivata. NON eseguire la
suddetta combinazione di comandi se non in una situazione
di emergenza. Tramite l'app DJI GO 4, è possibile disattivare la
funzione di tale combinazione di comandi.
3. Dopo l'atterraggio, spegnere prima il velivolo, quindi il
dispositivo di controllo remoto.
4. NON far cadere, scagliare, sparare o lanciare in altra maniera
alcun carico su o in corrispondenza di edifici, persone o
animali, in quanto ciò potrebbe causare lesioni personali o
danni materiali.
1. Assicurarsi di aver acquisito la giusta formazione e di disporre dei
piani di emergenza per le situazioni di emergenza o di incidenti.
2. Accertarsi di avere un piano di volo e non pilotare il velivolo in
modo incauto.
3. Rispettare la riservatezza altrui quando si utilizza la telecamera.
Conformarsi alle direttive locali, ai regolamenti e alle norme morali
in materia di riservatezza.
4. NON utilizzare questo prodotto per motivi diversi dall'uso
personale generico. NON utilizzare il prodotto per scopi illeciti o
inappropriati (ad esempio spionaggio, operazioni militari o indagini
non autorizzate).
5. NON utilizzare questo prodotto per diffamare, abusare, molestare,
perseguitare, minacciare o violare in altra maniera i diritti legali di
terzi (come il diritto alla riservatezza e alla pubblicità).
6. NON violare la proprietà privata di terzi.
Modalità di volo, funzioni e avvertimenti
Modalità di volo
Per evitare gravi lesioni e danni materiali, osservare la seguente
regola:
1. NON passare dalla modalità P alla modalità A o S se non si è
sufficientemente familiari con il comportamento del velivolo in
ogni modalità di volo, in quanto la disattivazione del GPS può
risultare nell'incapacità di far atterrare il velivolo in modo sicuro.
Le modalità P e S sono da preferirsi nella maggior parte delle
situazioni di volo. L'utente può passare alla modalità A se le modalità P
o S non sono disponibili. È necessario prestare ESTREMA attenzione
quando si vola in modalità A, in quanto alcune funzionalità non sono
disponibili.
1. Modalità P (Posizionamento): la modalità P funziona meglio quando
il segnale GPS è forte. Il velivolo utilizza il GPS e il sistema visivo
per stabilizzarsi automaticamente, evitare gli ostacoli o seguire
i movimenti di un determinato oggetto. In questa modalità sono
disponibili funzioni avanzate quali TapFly e ActiveTrack.