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TROUBLESHOOTING / DÉPANNAGE / STÖRUNGSBEHEBUNG / RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS / PROBLEEMOPLOSSING
PROBLEM / PROBLÈME / PROBLEM /
PROBLEMA / PROBLEEM
• The airplane fl ies unsteadily.
Votre avion vole de façon irrégulière.
•
• Das Flugzeug fl iegt unsicher.
• El aeroplano vuela de forma vacilante.
Het vliegtuigje vliegt onvast.
•
• The airplane stalls when the rudder is
operated, and crashes.
Votre avion décroche lorsque le
•
gouvernail est actionné et il s'écrase.
• Das Flugzeug beginnt durchzusacken,
wenn das Steuerruder betätigt wird,
und stürzt dann ab.
• El aeroplano pierde velocidad cuando
se acciona el timón de dirección y se
estrella.
Het vliegtuigje slaat af als het roer
•
wordt bediend en stort neer.
CAUSE / CAUSE / URSACHE /
CAUSA / OORZAAK
• The rear part of the horizontal tails
may be lowered.
La partie arrière des ailerons sont
•
peut-être en position basse.
• Möglicherweise ist der hintere Teil
der Höhenfl ossen abgesenkt.
• La parte posterior de las colas
horizontales pueden haberse bajado.
Het achterste gedeelte van de
•
horizontale staartstukken kan
omlaag worden gebracht.
1 The main wings have lowered after
several fl ights.
Les ailes principales se sont rabaissées
1
après plusieurs vols.
1 Die Hauptfl ügel haben sich nach
mehreren Flügen abgesenkt.
Las alas principales se han bajado
1
después de varios vuelos.
1 De hoofdvleugels gaan naar
beneden hangen na enkele
vluchten:
2 The tips of the main wings have
become horizontal to the ground.
Les bords des ailes principales sont
2
devenus parallèles au sol.
2 Die Spitzen der Hauptfl ügel sind
waagerecht zum Boden.
2
Las puntas de las alas principales
están en posición horizontal respecto
al suelo.
2 De punten van de hoofdvleugels
staan nu horizontaal met de
grond.
SOLUTION / SOLUTION / ABHILFE / SOLUCIÓN / OPLOSSING
• In these cases, twist the horizontal tails so that the tails become horizontal to the line of the upper part of
the airplane, as shown.
Dans ces cas là, tordez les ailerons jusqu'à ce que ceux-ci soient horizontaux parallèlement à la ligne
•
supérieure de votre avion, comme indiqué.
• Verdrehen Sie die Höhenfl ossen in diesem Fall, so dass sie waagerecht zum oberen Teil des
Flugzeugs liegen, wie in der Abbildung gezeigt.
• En estos casos, gire las colas horizontales de tal forma que las colas se coloquen horizontalmente
respecto a la línea de la parte superior del aeroplano.
Draai in dit geval de horizontale staartstukken zodat deze horizontaal komen te liggen in
•
lijn met de bovenzijde van het vliegtuigje, zoals afgebeeld.
• Hold the root of the front portion of the main wings as shown in the diagram, and bend to create enough
dihedral angle of 4cm or more.
Maintenez le fond de la partie frontale des ailes principales comme indiqué sur le dessin, et pliez-le afi n de
•
créer un angle dièdre suffi sant de 4 cm ou plus.
• Halten Sie die Wurzel des Hauptfl ügelvorderteils fest, wie in der Abbildung gezeigt, und biegen Sie
die Flügel, um einen ausreichend großen Flächenwinkel von 4 cm oder mehr zu bilden.
more than 4cm
Sujete el encastre de la porción frontal de las alas principales tal y como se muestra en el diagrama y
•
dóblelo para crear un ángulo diedro sufi ciente de 4 cm o más.
• Houd de basis van het voorste gedeelte van de hoofdvleugels vast, zoals wordt
weergegeven in de afbeelding, en buig de vleugels genoeg om een V-hoek van 4 cm of
meer te vormen.
more than 4cm
more than 4cm
• Twist the rear side of the tips of the main wings upward about 45° as shown in the diagram.
Pliez le côté arrière des bords des ailes principales vers le haut environ 45o comme indiqué sur le dessin.
•
• Verdrehen Sie den hinteren Teil der Hauptfl ügelspitzen um ca. 45° nach oben, wie in der Abbildung
gezeigt.
• Gire hacia arriba unos 45o el lateral posterior de las puntas de las alas principales tal y como se muestra
en el diagrama.
Draai het achterste gedeelte van de punten van de hoofdvleugels ongeveer 45 graden
•
omhoog, zoals weergegeven in de afbeelding.
more than 4cm
5
more than 4cm
more than 4cm
more than 4cm
more than 4cm
more than 4cm
more than 4cm
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