Checkliste Für Häufige Fehler Bei Kühlgeräten - Modell Mit Fernüberwachungssystem - nVent S060316G031 Bedienungsanleitung

CHECKLISTE FÜR HÄUFIGE FEHLER BEI KÜHLGERÄTEN –
MODELL MIT FERNÜBERWACHUNGSSYSTEM
1. Sehen Sie auf dem Typenschild nach, ob die Stromversorgung korrekt ist.
2. Schalten Sie die Stromversorgung ein. Das Display zeigt zunächst eine Startsequenz
an und wechselt danach in den normalen Temperaturanzeigemodus. Wird die richtige
Schranktemperatur angezeigt?
Hinweis: Die Temperatur kann abwechselnd mit einem Alarmcode angezeigt werden.
Falls JA, fahren Sie mit Schritt 3 fort.
Falls NEIN, kommen folgende Ursachen infrage:
» Steuersicherung ausgefallen
» Steuerung im Alarmmodus (siehe Alarmanzeige auf Seite 15).
» Steuerung defekt
» Thermistor defekt. Prüfen Sie den Thermistor, indem Sie warme
Luft zuführen. Falls die Temperatur steigt, funktioniert der
Thermistor.
3. Die Kühlstatusanzeige (Symbol G) müsste leuchten. Leuchtet das Symbol? Falls nicht, halten
Sie die Taste rechts unten mit dem Schneeflockensymbol mindestens fünf Sekunden lang
gedrückt. Leuchtet das Symbol für den Kühlmodus jetzt?
Falls JA, fahren Sie mit Schritt 4 fort.
Falls NEIN, kommen folgende Ursachen infrage:
» Steuerung defekt
4. Der Lüfter (Verdampferseite, Schrank- oder Kaltluft) müsste nun starten. Ist ein Luftstrom
vorhanden?
Falls JA, fahren Sie mit Schritt 5 fort.
Falls NEIN, kommen folgende Ursachen infrage:
» Steuerung im Alarmmodus (siehe Alarmanzeige auf Seite 15).
» Offene Motorwicklung
» Lüfter blockiert
» Lüfterräder/-schaufeln blockiert
» Motorkondensator defekt
5. Starten Sie den Kühlzyklus, indem Sie den Parameter für die Kühltemperatur (r01) auf den
Minimalwert (20 °C) stellen. Wenn Symbol 1 blinkt, befindet sich das Gerät im Neustartmodus.
Das Symbol müsste dann nach ca. 6 Minuten aufhören zu blinken und stattdessen
kontinuierlich leuchten. Leuchtet Symbol 1, ohne zu blinken?
Falls JA, fahren Sie mit Schritt 7 fort.
Falls NEIN, kommen folgende Ursachen infrage:
» Gerät noch im Neustartmodus
» Schranktemperatur unter der eingestellten Kühltemperatur
6. Der Kompressor- und der Lüfter (Verflüssigerseite), Umgebungs- oder Warmluft, müssten nun
starten. Ist ein ausreichender Luftstrom vorhanden?
Falls JA, fahren Sie mit Schritt 8 fort.
Falls NEIN, kommen folgende Ursachen infrage:
» Offene Motorwicklung(en)
» Lüfter blockiert
» Lüfterräder blockiert
» Motorkondensator(en) defekt
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