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Mechanischer Einbau - kellermann CR4 Einbau- Und Bedienungsanleitung

Universelles komfortblinkrelais mit alarmfunktion, warnblinkanlage, adaptivem bremslicht* und startassistent*

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deutsch
Vielen Dank für das Vertrauen, das Sie uns durch den
Kauf des Kellermann CR 4 entgegengebracht haben.
Das CR4 ist ein universelles, lastunabhängiges Blinkrelais mit Zusatzfunktionen. Es ist
geeignet für alle Motorräder mit konventionellem Blinkschalter und Blinkrelais (2 oder 3
Kontakte). Die Leistung jedes Blinkers darf bis zu 23 Watt betragen, die der Hupe bis zu
50 Watt. Im Folgenden wird erklärt, wie das CR4 eingebaut und angeschlossen wird. Die
einzelnen Funktionen und ihre Bedienung werden anschließend beschrieben.
WARNHINWEISE
ACHTUNG! Einen fachgerechten Einbau und elektrischen Anschluss setzen wir für die
Gewährleistung voraus. Erledigen Sie diese Arbeiten deshalb nur dann selbst, wenn Sie
entsprechend ausgebildet sind. Wenn Sie das nicht sind, wenden Sie sich an einen Fachmann
und überlassen ihm den Einbau des Kellermann CR 4. Wenn der Einbau nicht fachgerecht
erfolgt, kann das zu Kurzschlüssen (Kabelbrand) oder zur Beschädigung anderer elektro-
nischer Bauteile sowie zur Zerstörung des Blinkrelais führen.
In diesem Fall besteht kein Garantieanspruch!
ACHTUNG! Achten Sie darauf, dass das Motorrad sicher steht, bevor Sie mit den
Arbeiten beginnen. Damit vermeiden Sie Verletzungen und Beschädigungen, die
durch ein umstürzendes Motorrad verursacht werden können.
ACHTUNG! Tiefentladeschutz führt zur Deaktivierung der Alarmfunktion.
ACHTUNG! Bei Schäden durch Überspannung erlischt der Garantieanspruch.

MECHANISCHER EINBAU

Bauen Sie das originale Blinkrelais aus, es wird nicht weiter benötigt. Verbauen Sie das CR4 nach
Möglichkeit am ehemaligen Einbauort des originalen Blinkrelais oder an einem anderen,
geeigneten Platz, möglichst weit entfernt von z.B. Zündspulen und -kabeln. Die Befestigung
kann entweder durch eine Schraubverbindung (4 mm Schraube) oder mittels der beiliegenden
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