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6.1 Optionale Variometer-Akustik Modi
Wie bereits beschrieben, wird Sinken (Vs-Modell < Sink-
Schwelle) durch einen Dauerton signalisiert, der mit stärkerem
Sinken immer tiefer wird. Steigen wird stets durch einen ge-
pulsten Ton angezeigt, dessen Frequenz und Pulsfolge mit zu-
nehmendem Steigen anwächst.
Unter Sink-Schwelle und Varioton-Modus kann sowohl die
Sink-Schwelle als auch die Konfiguration der Akustik eingestellt
werden. Es ist möglich, sowohl Sinkton als auch Nullschieber-
Ton auszublenden, wenn man ihn nicht haben möchte.
Außerdem ist es möglich eine Einstellung zu wählen, die auf
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eine separate Anzeige des Nullschieber-Bereichs verzichtet.
Im Nullschieber-Bereich wird unter Varioton-Modus, Modus 3
ebenfalls ein gepulster (Steig-) Ton ausgegeben, der sich aber
vom eigentlichen Steigton (Vs-Modell > 0 m/s) im Tastverhältnis
unterscheidet. Es beträgt hier 50:50, während der eigentliche
Steigton dann das Tastverhältnis 25:75 besitzt (Tastverhältnis =
Tonzeit / Pausenzeit). Auf diese Weise können echtes Steigen,
Nullschieber und Sinken deutlich voneinander unterschieden
werden.
Auflistung der Einstellmöglichkeiten:
Höhenmesser-Modus ohne Variometer-Ton (für Schlepp-Pilot)
Sink-Schwelle = Steig-Schwelle (keine Nullschieber-Anzeige) Steigenton mit 50 % getastet, Sinken mit Dauerton
Kein Ton zwischen Sink- und Steig-Schwelle (sog. Nullschieber-Ausblendung) Steigenton mit 25 % getastet, Sinken mit Dauerton
Ton zwischen Sink- und Steig-Schwelle (Nullschieberbereich) 50 % getastet, oberhalb Steig-Schwelle kürzere 25 % Intervalle,
Sinken mit Dauerton. Sehr zu empfehlender Modus mit drei verschiedenen Tonarten, den es bisher nur in wstech-Varios gibt.
Ton zwischen Sink- und Steig-Schwelle 50 % getastet, oberhalb Steig-Schwelle kürzere 25 % Intervalle, Sinken ohne Ton.
6.2 Sprachausgabe für Variometer
und Höhenmesser
Im plug & play Auslieferungszustand ist der Modi Kanal auf
Kananl 9 programmiert. Dieser kann über die GigaControl-
Software auf jeden anderen Kanal programmiert werden.
Dieser Kanal sollte von einem 3-Stufenschalter bedient wer-
den.
Geht das Modell in einen schnellen Sturzflug (Sinken < -3 m/s),
so verstummt das Variometer.
Die verschiedenen Einstellmöglichkeiten sind im Kapitel Para-
metereinstellung beschrieben.
Mit den wählbaren Modi und den zugehörigen Parametern er-
hält der erfahrene Pilot die Möglichkeit das Variometer-Tonsig-
nal seinen Wünschen und seinen Modellen anzupassen.
Mit der Grundeinstellung bei Auslieferung kommen Vario-
meter-Einsteiger aus Erfahrung sehr gut zurecht. Es wird aber
dringend empfohlen die Sink-Schwelle dem Modell anzupas-
sen. Ein guter Einstiegswert liegt bei -0,5 m/s.
Hinweis: Um eine Nullschieberausblendung zu erhalten, muss
neben dem richtigen Varioton-Mode die Sink-Schwelle < 0,0
m/s eingestellt sein, also z. B - 0,6 m/s.
Für die Variometer und Höhenmesser-Funktion können die
Werte Höhe oder Integral-Variometer-Wert dem Piloten
angesagt werden (die 3. Stellung ist der Ruhe-Modus).
Die Umschaltung zwischen beiden Optionen kann durch den
Piloten während des Flugs durch einen 3-Stufen-Schalter am
Sender erfolgen.
6.2.1 Höhenmesser-Modus
Die Höhenansage erfolgt in 50 m-Stufen bezogen auf die
Starthöhe. Die Starthöhe wird automatisch beim Einschalten
auf 0 m kalibriert. Wird ein 50 m-Fenster nicht über- oder
unterschritten, so erfolgt nach 60 s (Grundeinstellung) eine
automatische Ansage. Eine Stufe muss um mindestens 20 m
über- oder unterschritten werden, um erneut angesagt zu
werden. Dies verhindert unnötige Ansagen, wenn eine 50 m
6.2.2 Integral-Variometer-Modus
Das Integral-Variometer ist die ideale Ergänzung zur Variometer-
Akustik, welche das aktuelle Sinken oder Steigen nahezu unver-
zögert signalisiert. Das Integral-Variometer liefert den Mittelwert
innerhalb eines Intervalls (Grundeinstellung: 20 s – Integral-Va-
riometer-Intervall).
Dieser Modus signalisiert die relative Änderung der Höhe in
einem Zeitintervall mit möglichst knappen Ansagen damit der
Pilot sich auf das Finden und Zentrieren von Thermik konzent-
rieren kann.
Im eingestellten Intervall erfolgt eine Ansage der Höhendiffe-
renz bezogen auf die letzte Ansage in der Form z. B. „minus 18"
oder bei Thermik, z. B. „plus 12", was in diesem Fall ein Sinken
um 18 m oder ein Steigen um 12 m bedeutet hätte.
Die Integral-Variometer-Ansage kann entweder in absoluter
Höhendifferenz erfolgen, oder in relativer Höhenänderung pro
Sekunde. Die Ansage ist dann z. B. „-0,6" in m/s, was dem
Beispiel oben -12 m in 20 s entspricht.
6.3 Total Energie Kompensation (TEK)
Das LinkVario bietet die Möglichkeit eine TEK-Düse (Total Ener-
gie Kompensation, erhältlich in unserem weatronic-Shop) an-
zuschließen, eine Technik, die von der Großfliegerei übernom-
men wurde. Die Düse wird im Normalfall am Seitenleitwerk
angebracht und mit einem Schlauch mit dem TEK-Anschluss am
LinkVario verbunden. Mit einer TEK-Düse wird die sogenannte
„Knüppelthermik" kompensiert und es wird nur noch das tat-
sächliche Steigen angezeigt. Mehr Infos hierzu gibt es unter der
Rubrik: „TEK-Kompensation" bei www.wstech.de
Die Verwendung der TEK-Düse wird für den anspruchsvollen
Modellflieger unbedingt empfohlen, da es die Unterscheidung
von echtem Steigen zu gesteuertem wesentlich erleichtert.
Stufe mehrfach über- bzw. unterflogen wird. Das Zeitintervall
kann unter Höhenansage-Intervall bei positiver Höhe
verändert werden. Bei negativen Höhen, also unterhalb des
Startplatzes (Hangflug) wird ein kürzeres Intervall (Grundein-
stellung 20 s) aktiviert, dieses ist unter Höhenansage-Inter-
vall bei negativer Höhe einstellbar.
Welcher Ansage-Modus gewünscht wird kann im Ansagen im
Integral-Variometer-Modus eingestellt werden (Grundeinstel-
lung ist absolute Höhendifferenz-Ansage).
Auf die Ansage der Einheiten wurde bewusst verzichtet um den
Varioton nur so kurz wie möglich zu unterbrechen. Diese Funk-
tion ist während der Nutzung und Zentrierung eines Aufwind-
feldes sehr hilfreich. Ferner lässt sich sehr einfach das minimale
Sinken bei verschiedenen Wölbklappenstellungen kontrollieren,
etwas Geduld und ruhiges Wetter vorausgesetzt.
Da man mit dieser Funktion recht bald das minimale Sinken sei-
nes Modells kennen lernt, erkennt man an diesem Wert auch
schnell die Abwindfelder oder beginnende Aufwinde. Der feste
Zeitbezug und die nicht erforderliche Kopfrechenarbeit machen
den Integral-Variometer-Modus zu einer besonders hilfreichen
und beliebten Einstellung im Flug, besonders bei schwachen
Thermikbedingungen.
Im Intergral-Variometer-Mode kann durch Wahl in Ansagen im
Integral-Variometer-Modus, nach jeder n-ten Steigenansage,
zusätzlich eine automatische Höhenansage erfolgen.
Ein Nachteil ergibt sich aus der Verwendung der TEK-Düse
in Bezug auf die Höhenansage. Physikalisch bedingt wird die
gemessene Höhe durch die Fluggeschwindigkeit verfälscht.
Das LinkVario Duo eliminiert dieses Problem mit Hilfe eines
2. Drucksensors.
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