Volvo V70 Betriebsanleitung Seite 196

04 Fahrkomfort
Unfallwarnsystem mit Bremsautomatik*
Warnabstand einstellen
Der Warnabstand regelt, bei welchem Abstand
die optische und die akustische Warnung aus-
gelöst werden. Eine der Optionen
Normal oder Klein im Menüsystem unter
Autoeinstellungen
Kollisionswarneinstell.
wählen.
Der Warnabstand bestimmt die Empfindlich-
keit des Systems. Der Warnabstand
04
ergibt eine frühere Warnung. Zunächst
einstellen. Sollte diese Einstellung jedoch zu
viele Warnungen auslösen, was in bestimmten
Situationen als irritierend aufgefasst werden
kann, den Warnabstand auf
Den Warnabstand Klein
verwenden, z. B. beim dynamischen Fahren.
*
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Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
Wenn der adaptive Tempomat verwendet
wird, benutzt der Tempomat die Warnlampe
Groß
,
und den Warnton selbst dann, wenn der
Kollisionswarner ausgeschaltet ist.
Der Kollisionswarner warnt den Fahrer vor
Warnabstand
der Gefahr eines Aufpralls, die Funktion
kann jedoch nicht die Reaktionszeit des
Fahrers verkürzen.
Damit der Kollisionswarner effektiv ist, die
Groß
Abstandskontrolle stets auf den Zeitab-
Groß
stand 4–5 einstellen, siehe Seite 191.
Normal
einstellen.
Auch wenn der Warnabstand
stellt wurde, können Warnungen in
nur in Ausnahmefällen
bestimmten Situationen als spät aufgefasst
werden, wie z. B. bei großen Geschwindig-
keitsunterschieden oder wenn das voraus-
fahrende Fahrzeug kräftig bremst.
Einstellungen kontrollieren
Die aktuellen Einstellungen können im Display
der Mittelkonsole überprüft werden. Dazu über
das Menü
Kollisionswarneinstell.
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ACHTUNG
ACHTUNG
Groß
einge-
Autoeinstellungen
gehen, siehe
Begrenzungen
Das Unfallwarnsystem ist ab ca. 7 km/h aktiv.
Das visuelle Warnsignal kann bei starkem Son-
nenlicht, Reflektionen, mit Sonnenbrille oder
wenn der Fahrer den Blick nicht geradeaus
richtet, nur schwer zu erkennen sein. Der
Warnton sollte daher stets aktiviert sein.
Bei glatter Fahrbahn verlängert sich die Brems-
strecke, was die Fähigkeit reduzieren kann,
einen Aufprall zu vermeiden. In solchen Situa-
tionen bieten das ABS- und das DSTC-System
die bestmögliche Bremskraft bei beibehaltener
Stabilität.
ACHTUNG
Das visuelle Warnsignal kann bei hoher
Fahrzeuginnenraumtemperatur, die z. B.
durch starkes Sonnenlicht verursacht
wurde, vorübergehend außer Betrieb
gesetzt werden. Sollte es dazu kommen,
wird der Warnton selbst dann aktiviert,
wenn es im Menüsystem deaktiviert ist.
•
Warnungen können ausbleiben, wenn
der Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug kurz ist oder die Lenkrad- und
Pedalbewegungen groß sind, z. B. bei
aktiver Fahrweise.