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Baustufe 5
Schieben Sie jetzt die Taumelscheibe (3122) von oben auf die Hauptrotorwelle. Die Taumelscheibenhalter (3091)
können Sie vorsichtig nach hinten biegen, um den Zapfen der Taumelscheibe vorerst dazwischen drehen zu können.
Verschrauben Sie jetzt den Taumelscheiben-Mitnehmer (3140) mit dem Rotorkopf-Zentralstück (3125).
Schieben Sie danach das Zentralstück auf die Rotorwelle und verschrauben Sie es DURCH die Bohrung der Welle.
Montieren Sie jetzt den Rotorkopf gemäß Abbildung 17:
Fetten Sie die O-Ringe mit Butter, Margarine, oder Speiseöl innen und außen gut ein.
Schieben Sie jeweils 3 der O-Ringe (zuerst 81, dann zweimal 80) bis zum Anschlag in das Zentralstück.
Verwenden Sie dazu eine große Schraube (den Kopf) oder Ähnliches.
Schieben Sie danach die Blattlagerwelle (250) mit einer Drehbewegung mittig ein und schieben Sie jetzt alle
O-Ringe mit einem stumpfen Gegenstand (z.B. Kugel-Inbus Größe 2 bis 2,5) nochmals ganz nach innen.
Montieren Sie jetzt die restlichen Teile gemäß der Abbildung 18. Die Teile 214 (2x), 52, und 215 sind bereits in den
Blatthaltern (3131) vormontiert. Ziehen Sie zum Schluß die beiden Schrauben (131) mit zwei Inbuschlüsseln
gegeneinander an.
3125
280
280
3140
14
14
3122
ACHTUNG:
Gehen Sie beim Montieren der
Anlenkhebel (4002) sehr
vorsichtig vor. Die Schrauben (106)
können leicht verkanten und dann das
Gewinde in den Blatthaltern
beschädigen.
.
Die Blatthalter sollen sich jetzt relativ
leicht und gleichmäßig drehen lassen.
Ein gewisser Widerstand ist auf die
Vorspannung der Lager zurückzuführen
und vollkommen normal.
.
Abbildung 16
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