Einbau Der Servos In Die Tragfläche; Ruderanlenkungen/ E-Flap; Steckung Für Wingelts - Flight-Composites ASW 27 Bauanleitung

Flight-Composites
Einbau der Servos in die Tragfläche
Die zum Einsatz kommenden Servos sollen eine ausreichende Stellkraft haben (s. empfohlene
Servos). Metallgetriebe sind bei einem Modell dieser Art zwingend erforderlich!.
Grundsätzlich lohnt sich der Mehrpreis für die Anschaffung präziser Markenservos. Das Servo selbst
kann entweder angelötet, oder ebenfalls über Stecker mit dem Kabel verbunden werden. Bitte
verwenden Sie verdrilltes Servokabel mit mind. 0,34mm Querschnitt.
Alternativ zu käuflich erwerbbaren Servorahmen können Sie die Servos auch direkt in die
Tragflächen einkleben. Diese Lösung ist preiswert und dauerhaft. Kleben Sie zur Verstärkung der
Oberschale ein passendes Stück Sperrholz mit 0,5 bis 1 mm Dicke in die Servoöffnung mit
eingedicktem Harz. Schrumpfen Sie die Servos ggf. in Schrumpfschlauch, rauen Sie die Klebeseite
an und kleben Sie die Servos mit einigen Tropfen dickflüssigem Sekundenkleber oder auch wieder
mit etwas Epoxidharz ein. Verschließen Sie die Servoöffnungen dann mit den Abdeckungen.

Ruderanlenkungen/ E-Flap

Die Tragflächen Ihrer ASW sind mit Elasticflaps zur Anlenkung der Ruder ausgestattet.
Querruder und Wölbklappen werden auf der Unterseite angelenkt. Bitte fräsen Sie zur Installation
der GFK-Ruderhörner einen Schlitz in die Flaps und rauen sie das Ruderhorn an – ideal machen sie
einige kleine Perforationsbohrungen in das Ruderhorn zur sicheren Verklebung. Verkleben Sie das
Ruderhorn dann sicher und fest mit Uhu Endfest oder eingedicktem 5-Min-Epoxy. Stellen Sie dann
die Verbindung zum Servo mittels Gewindestange und Gabelkopf herstellen. Verschließen Sie zum
Abschuss den Servoausschnitt mit der Abdeckung.
Störklappen
Bei Ihrem Modell Störklappen betriebsfertig eingebaut und mit einem Abdeckstreifen versehen; der
Anlenkungsdraht ragt in den Servoschacht.
Steckung für Wingelts
In Ihrem Bausatz sind serienmäßig hochwertige GFK-Winglets enthalten. Diese werden mittels 2
Stahlstäben 3mm an den Randbogen gesteckt und im Flug durch Klebeband gesichert.
Im Flügel sind bereits Führungsrohre für die Aufnahme der 3mm Drähte des Winglets eingebracht.
Bitte erweitern Sie die Bohrungen im Winglet ein wenig, so dass Sie die Stähle dort passend
ausgerichtet verkleben können.
Rumpfinnenausbau
Da das HLW-Servo in der Seitenleitwerksflosse untergebracht ist, beschränkten sich die noch
einzubauenden Komponenten im vorderen Rumpfbereich auf das Servo für das Seitenruder den
Akku, den Empfänger, ein evtl. Schleppkupplungsservo und ggf. ein Servo für das Einziehfahrwerk
(das idealerweise sogar am EZFW verschraubt wird).
Flight-Composites bietet optional einen passenden Spantensatz zur Aufnahme des EzF sowie ein
Servobrett an (nicht Bestandteil des Bausatzes)
Bauanleitung ASW 27
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