Wichtiger Hinweis; Tragflächen An Den Rumpf Anpassen; Tragflächensicherung - Flight-Composites ASW 27 Bauanleitung

Flight-Composites

Wichtiger Hinweis

Bau und Fliegen der ASW 27 setzt Grundkenntnisse im Flugmodellbau voraus. Daher wird
unterstellt, dass grundliegende Handgriffe und Anpassungsarbeiten beim Bau eines Flugmodells vom
Modellbau beherrscht werden, auf die daher in der Bauanleitung nicht mehr explizit eingegangen
wird. Der vorliegende Baukasten liefert Ihnen das wesentliche Material für den Rohbau des Modells.
Zur höchsten Leistungsfähigkeit, hervorragendem Aussehen und ansprechender Ausstattung tragen
Sie durch Ihre Baugenauigkeit, Sorgfalt und Ausdauer bei. Ein schlecht gebautes Modell wird im
Regelfall auch schlechte Flug- und Steuereigenschaften zeigen. Das exakt gebaute und eingeflogene
Modell wird durch hohe Flugleistung, komfortables Steuerverhalten und ansprechende Optik eine
Freude für Pilot und Zuschauer sein; der Aufwand lohnt sich. Die vorliegende Bauanleitung, deren
genaue Befolgung wir empfehlen, will und wird ihren Teil dazu beitragen.
Beginnen Sie mit dem Bau des Rumpfes. Der Rumpf ist Bezugspunkt für alle anderen Teile.
Tragflächen an den Rumpf anpassen
Die Tragflächensteckung ist als schwimmende Lagerung vorgesehen. In Ihrem Rumpf werden 2
Messingrohre für die hintere und die vordere Verdrehsicherung eingebaut. Die Steckung an sich ist
führungslos im Rumpf, d.h. es wird kein Messingrohr benötigt.
Stellen Sie die Verdrehsicherung der Tragflächen zum Rumpf her. Dazu sind lediglich je Fläche 2
kurze 4mm Stahlsplinte in die Flächenwurzel einzukleben, die in den Messingrohre im Rumpf
eintauchen. Bohren Sie in der Wurzel entsprechend die Löcher für die Aufnahmen dieser Stahlsplinte
mit 5mm und kleben Sie diese (anrauen nicht vergessen) ein. Es hat sich als sinnvoll erwiesen, die
Löcher für die Stahlsplinte etwas größer zu machen, damit Sie „Justierweg" haben um die Fläche
sauber an die Profilanformung am Rumpf anzupassen. Das zum Verkleben verwendete eingedickte
Harz ist spaltfüllend. Lassen Sie die Klebung der beiden Stifte bei angesteckter Fläche am Rumpf
aushärten.
Tipp: Machen Sie einige Tropfen Öl/Fett/Margarine an den Rumpf und insbesondere das
Führungsrohr der Verdrehsicherung, damit nicht evtl. Kleber in Abziehen der Fläche nach dem
Aushärten erschweren.
Hinweis: Durch die Anpassung der Flächenwurzel an die Rumpfanformung ergeben sich automatisch
sowohl EWD als auch die geometrischen Längswinkel (Flächenspitze zum Seitenleitwerk). Es
entfallen also dann, wenn Sie die Flächenanpassung korrekt vorgenommen haben, lästige Einstell-
und Vermessungsaktivitäten.
Tragflächensicherung
Bei Schalenbau-Modellen hat es sich als pragmatische Lösung erwiesen, die Flächen mittels
Klebeband zu sichern.
Sie können aber auch die im Rumpf bereits installierte Fix-Link Sicherung verwenden. Die
Tragflächensicherung funktioniert wie ein Druckknopf. Eine Seite des Fixlinks ist bereits fertig im
Rumpf eingebaut. Die Gegenseite wird in die Wurzelrippe geklebt.
Um Verschmutzungen des Rumpfes beim Einbau durch Klebstoff vorzubeugen, empfehlen wir, die
komplette Flächenanformung am Rumpf weiträumig mit dünnem Packband abzukleben.
(Einwachsen mit Trennwachs/Margarine geht auch).
Stecken Sie nun die beiliegende Fixlinkhälfte auf das fertig eingebaute Gegenstück im Rumpf. Jetzt
werden die Teile mit stark eingedicktem Epoxy (mit Baumwollflocken) eingestrichen. Ebenso die
Bohrungen in den Wurzelrippen.
Danach werden die Tragflächen zügig paßgenau an den Rumpf geschoben und fixiert. Nach dem
Aushärten des Klebers können die Tragflächen wieder abgenommen werden, und das Packband
sowie Klebereste werden entfernt.
Hinweis: Für das Verkleben eignet sich ein Klebeharz mit einer Verarbeitungszeit von 30 Minuten.
Nur geübte Modellbauer sollten hier mit 5-Minuten Harz arbeiten, da die Arbeiten etwas Zeit
erfordern.
Hinweis: bei Verwendung der Fix-Link bitte zusätzlich mit Tape sichern
Bauanleitung ASW 27
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