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Baustufe 2
Teile sind
in Beutel A+B
CFK-Chassis-Seitenteile mit M4x8 Linsen-
schrauben und Scheiben Ø4,3 an das Alu-
Chassis schrauben.
Die CFK-Chassis Seitenteile links und
rechts sind unterschiedlich, Einbaurichtung
beachten.
Baustufe 3
Teile sind
in Beutel C+D
Alu-Hinterachs-
träger rechts
Distanz-
Hülse
11x8x1
Kugellager
8x16x5
Zahnrad
38 Zähne
Distanz-
Hülse
11x8x6
Kugellager
8x16x5
Lager-
welle
Scheibe
Ø 5,3
Gleitbuchse
Schraube
5x14
Die Lagerwellen in den Alu-Hinterachsträger rechts drücken und
Alu-Querverstrebung mit M4x18 Senkschrauben an Alu-Hinter-
achsträger links und rechts montieren.
Alu-Diff-Lagerungen vor der Montage in die Führungen der Alu-
Hinterachsträger links und rechts eindrücken und auf Leicht-
gängigkeit prüfen, evtl. müssen die Führungen mit einem Schmir-
gelleinen etwas nachgearbeitet werden. Danach auf die Kugel-
lager des vormontierten Differentials drücken und mit dem Zahn-
rad in Richtung Alu-Hinterachsträger links gleichmäßig in die
Alu-Hinterachsträger links und rechts eindrücken. Alu-Diff-La-
gerungen mit M5x14 Linsenschrauben an die Alu-Hinterachs-
träger montieren.
Karosserieauflagen in die Alu-Diff-Lagerungen links und rechts
drücken, Bohrungen für die Karosserieklammer in Fahrtrichtung
ausrichten und mit M4x10 Gewindestifte klemmen.
Kompletten Zahnradantrieb mit M4x14 Senkschrauben auf das
Alu-Chassis montieren.
Tipp: Die Alu-Diff-Lagerungen links und rechts sind unter-
schiedlich, deshalb die Einbaurichtung beachten. Auf Leicht-
gängigkeit der Zahnräder achten. Sollte dies nicht gegeben sein,
die Ursache suchen und beheben, ggfs. nochmals montieren.
CFK-Chassis-
Seitenteil rechts
CFK-Chassis-
Seitenteil links
Alu-Quer-
verstrebung
Differential
montiert
Alu-Diff-
Lagerung
Scheibe
links
Ø 5,3
Schraube
5x14
Schraube
4x18
Schraube
5x14
Schraube
4,2x19
Alu-Querlenker hinten unten am Alu-Chassis vorne mit M5x25 Senkschrau-
ben, Kegelscheiben und Stopp-Muttern M5 montieren. Alu-Querlenker hinten
mit M5x30 Senkschrauben, Alu-Buchse 5x10x5,5 (zwischen Alu-Chassis und
Kegelscheibe), Kegelscheiben und Stopp-Muttern M5 montieren.
Kegelscheiben mit der dünneren Seite immer zur Kugel-Buchse montieren.
Alu-Chassis
Alu-Hinterachs-
träger links
Schraube
4x18
Schraube
4x18
Alu-
Querlenker-
befestigung
M4
Gewinde-
stift 4x10
Kunststoff-
Querlenker-
befestigung
Ø4
Karosserie-
auflage
Schraube
5x14
Alu-Chassis
Stopp-
Mutter
M5
Alu-Querlenker
hinten unten
Kegel
scheibe
Schraube
5x25
Scheibe
Ø 4,3
Schraube
4x8
Die in die Alu-Querlenker eingepressten
Kugel-Büchsen mit M3x6 Linsen-Flach-
kopfschrauben sichern.
Gleitbuchsen in die Alu-Hinterachsträger eindrücken.
Alu-Querlenkerbefestigungen M4 unten und Kunststoff-
Querlenkerbefestigungen Ø4 oben mit M4x18 und 4,2x19
Senkschrauben an die Alu-Hinterachsträger montieren.
Je 2 Kugellager 8x16x5 und eine Distanzhülse 11x8x1 in die
Zahnräder 38 Zähne drücken, dann die Lagerwellen von
der Vierkantseite einschieben. Danach mit den Distanz-
hülsen 11x8x6 in den Alu-Hinterachsträger links eindrü-
cken und mit M5x14 Linsenschrauben und Scheiben Ø5,3
befestigen.
Baustufe 4
Teile sind
in Beutel C+D
Schraube
4x14
Gleitbuchse
Alu-
Querlenker-
befestigung
M4
Alu-
Kegel
Buchse
scheibe
5x10x5,5
Schraube
5x30
Schraube
3x6
Kugel-
Buchse
Alu-
Gewinde-
Hinterachs-
stift 4x10
träger
rechts
Alu-Quer-
verstrebung
Alu-
Hinterachs-
träger links
Kunststoff-
Querlenker-
befestigung
Ø4
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