Raumluftabhängige Betriebsweise; Abgas-Sicherheitstemperaturbegrenzer; Blitzschutz - Viessmann Vitodens 200-W Planungsanleitung

Abgassysteme
(Fortsetzung)
Bei Verwendung von Abgasleitungen aus Aluminium muss eine
Kondensatfalle eingesetzt werden.
Das AZ-System ist nach DIN EN 14471 CE-zertifiziert und zuge-
lassen (siehe Seite 6).
Durch die Kesselverkleidung besteht ein zum Raum hin dicht
abgeschlossenes System. Eventuelle Undichtigkeiten durch aus-
tretendes Abgas werden über die Verbrennungsluft zurückgeführt,
so dass keine Abgase in den Aufenthaltsraum austreten können.
Bei Aufstellung des Vitodens im Keller oder Untergeschoss kann
ein vorhandener, ausreichend dimensionierter Schornstein oder
Schacht für die Abgas-/Zuluftführung genutzt werden (Bauart
C ).
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1.2 Raumluftabhängige Betriebsweise
(Bauart B23 und B33)
Die Abgasführung erfolgt mit einwandigen Abgasleitungen aus
Kunststoff (PPs). Das Abgassystem ist nach DIN EN 14471 CE-
zertifiziert und zugelassen (siehe Seite 6).

1.3 Abgas-Sicherheitstemperaturbegrenzer

Gemäß CE-Zertifizierung nach DIN EN 14471 ist die Abgasleitung
aus Kunststoff (PPS) bis zu einer max. Abgastemperatur von 120
ºC (Typ B) einsetzbar.
Durch geräteinterne Maßnahmen ist sichergestellt, dass eine
Abgastemperatur von 90 ºC nicht überschritten wird.

1.4 Blitzschutz

Ist eine Blitzschutzanlage installiert, muss auch eine metallische
Abgasanlage mit in den Blitzschutz einbezogen werden.
VITODENS
Nach TRGI '86/96 müssen Abgasleitungen, die Geschosse über-
brücken, in einem Schacht mit einer Feuerwiderstandsdauer von
min. 90 Minuten und bei Wohngebäuden geringer Bauhöhe min.
30 Minuten, geführt werden.
Bis zum Schornstein bzw. Schacht erfolgt die Abgas-/Zuluftfüh-
rung in einem AZ-Rohr. Im Schornstein bzw. Schacht wird die
Abgasleitung bis über das Dach geführt.
Wenn kein entsprechender Schacht vorhanden ist, kann die
Abgasleitung auch durch einen nachträglich einbaubaren Schacht
bis zum Dach geführt werden. Dieser Schacht muss bauaufsicht-
lich zugelassen sein und den Feuerwiderstandsklassen F30 oder
F90 entsprechen.
Die Verbrennungsluftzuführung erfolgt über den Ringspalt zwi-
schen Abgasrohr und Zuluftrohranschluss des Kesselanschluss-
Stücks am Vitodens.
Ein Abgas-Sicherheitstemperaturbegrenzer ist daher nicht erfor-
derlich.
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VIESMANN
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