REVELL 24049 Handbuch Seite 58

1. PrePArAção DA DeSCoLAgeM:
O regulador de empuxo
(regulador esquerdo do
telecomando) tem de apontar
para baixo antes de se ligar
o telecomando (fig. 1).
Recomendamos colocar o
interruptor turbo em „OFF" . Em
fig. 1
seguida, colocar o interruptor
ON/OFF do telecomando em
„ON" (fig. 2). A lâmpada LED
de sinalização da energia
começa a piscar rapidamente.
2. CoMPeNSAção DoS CoMANDoS:
A compensação correcta é a precondição fundamental para o comportamento perfeito do helicóptero em voo. A compensação é fácil mas, no entanto, requer paciência e tacto. Siga rigorosamente
as instruções seguintes: mova o regulador de empuxo cuidadosamente para cima e deixe o helicóptero levantar aproximadamente 0,5 a 1 metro.
Se o helicóptero girar soz-
inho rápida ou lentamente
para o lado direito ...
Se o helicóptero girar sozinho rapida ou lentamente para a direita, rode o botão de
compensação esquerda/direita no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até o
helicóptero deixar de girar sozinho.
3. PILotAgeM Do HeLICóPtero (SeM MotIoN CoNtroL):
Para descolar ou subir, mova o regulador de empuxo cuidadosamente para a frente.
Para voar para a frente, mova o regulador de direcção cuidadosamente para a frente.
Para voar às curvas para a esquerda, mova o regulador de direcção cuidadosamente
para a esquerda, desde que a cauda do helicóptero aponte para si, o piloto.
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Modo de pôr o helicóptero a voar
fig. 2
Agora coloque o interruptor
ON/OFF do helicóptero em „ON".
Coloque o helicóptero no chão,
com a cauda virada para si. Logo
que o telecomando tiver
estabelecido o contacto com o
helicóptero, os LEDs do
helicóptero acendem-se todos e
o LED de sinalização de energia
do telecomando começa a piscar
lentamente.
Se o helicóptero girar soz-
inho rápida ou lentamente
para o lado esquerdo ...
Se o helicóptero girar sozinho rapida ou lentamente para a esquerda, rode o botão de
compensação esquerda/direita no sentido dos ponteiros do relógio até o helicóptero
deixar de girar sozinho.
Para pousar ou voar a baixa altura, mova o regulador de empuxo para trás.
Para o helicóptero voar serenamente, são necessárias só correcções mínimas com o regulador.
Para voar para trás, puxe o regulador cuidadosamente para trás.
Para voar às curvas para a direita, mova o regulador de direcção cuidadosamente para
a direita, desde que a cauda do helicóptero aponte para si, o piloto.
Empurre o regulador de
empuxo uma vez para o
máximo de aceleração e
volte a puxá-lo para trás,
para ativar o telecomando;
o LED de sinalização de
energia fica permanente-
mente aceso e o helicóptero
está pronto para descolar.