REVELL 24049 Handbuch Seite 54

4. uçuŞ koNtroLü (MotIoN CoNtroL ILe):
Helikopterinizi yaklaşık 0,5 - 1 m yükseltiniz ve uzaktan kumandayı yatay tutunuz. Şimdi Motion-Control tuşuna dokununuz, artık uzaktan kumandayı eğmek suretiyle uçuş yönünü kontrol
edebilirsiniz. Uçuş yüksekliği yine hareket kontrol kolu ile kontrol edilir.
Öne doğru uçmak için uzaktan kumandayı dikkatlice öne eğiniz.
Sola kavis yapmak için uzaktan kumandayı dikkatlice sola eğiniz.
Tekrar yön ayarlayıcısı ile uçmak istiyorsanız, tekrar Motion-Control tuşuna basınız.
5. turBo MoDu:
Daha hızlı öne ve arkaya uçabilmek için Turbo şalteri „AÇIK", pozisyonuna getiriniz.
DIkkAt!
Sadece deneyimli pilotlar içindir! çok dikkatli kumanda ediniz - yüksek hızla giderken ani kumanda ederseniz (örn. dar virajlar v.b.) bu he-
likopterin düşmesine ve hasar görmesine neden olabilir!
6. geNeL uçuŞ tAvSIyeLerI:
• Helikopteri daima düz bir zemine koyunuz. Eğik bir alan helikopterin start davranışını negatif
şekilde etkileyebilir.
• Ayarlayıcıları her zaman yavaş ve hissederek dikkatli hareket ettiriniz..
• Helikopteri daima gözünüzle takip ediniz ve uzaktan kumandaya bakmayınız!
• Helikopter zeminden kalktığı andan itibaren gaz ayarlayıcısını tekrar aşağıya doğru hareket
ettiriniz. Uçuş yüksekliğini korumak için gaz ayarlayıcının ayarını uygun hale getiriniz.
• Helikopter alçalırsa gaz ayarlayıcısını tekrar hafifçe yukarıya doğru hareket ettiriniz.
• Helikopter yükselirse gaz ayarlayıcısını hafifçe yukarıya doğru hareket ettiriniz.
• Bir helezon çizerek uçmak için çoğu zaman yön ayarlayıcıyı kolayca uygun yöne doğru adımlamak
yeterli olur. İlk uçuş denemelerinde helikopteri sert bir şekilde kumanda etme eğilimi olur. Kontrol
ayarı daima yavaş ve dikkatli şekilde hareket ettirilmelidir. Asla hızlı veya sarsıntılı olmamalıdır.
• Yeni başlayanlar trim ayarı sonrasında öncelikle gaz ayarlayıcıya hakim olmaya çalışmalıdır.
Helikopter başlangıçta mutlaka düz uçmak zorunda değildir - daha çok hafifçe gaz ayarlayıcısının
tekrarlı şekilde tıklanması ile zemin üzerinde yaklaşık olarak bir metre yükseklikte sabit yüksek-
likte tutulabilmesi önemlidir. Ancak o zaman helikopteri sağa veya sola doğru kumanda etme
alıştırmaları başlamalıdır.
54
Arkaya doğru uçmak için uzaktan kumandayı dikkatlice arkaya eğiniz.
Sağa kavis yapmak için uzaktan kumandayı dikkatlice sağa eğiniz.
güvenli uçuş açıklamaları
7. uyguN uçuŞ ortAMI:
Helikopterin uçurulacağı yer aşağıdaki kriterlere uygun olmalıdır:
1. Rüzgarın olmadığı kapalı bir mekan olmalıdır. Mümkünse de hava akımlarına yol açabilecek
herhangi bir klima sistemi, ısıtıcı fan vs. bulunmamalıdır.
2. Mekan en az 10 metre uzunluğunda, 6 metre genişliğinde ve 3 metre yüksekliğinde olmalıdır.
3. Mekanda rahatsız edebilecek eşyalar bulunmamalıdır (vantilatörler, lambalar vs.)
4. Uçuş başlarken de mutlaka start sırasında tüm canlıların - pilot dahil - uçaktan 1-2 metre
uzakta bulunmasından emin olunmalıdır.
DIkkAt!
Dış mekânda uçurulacak model uçaklar ve helikopterler için 2005'ten beri sigorta zorunluluğu
bulunmaktadır. Özel sorumluluk sigortası temsilcinizle görüşerek yeni ve önceki modellerinizin bu
sigorta kapsamında olduğundan emin olunuz. Bu onayı yazılı olarak alınız ve bunu iyi saklayınız.
Buna alternatif olarak DMFV (Alman Model Uçucular Derneği) www.dmfv.aero internet sitesinde
sigorta dahil olmak üzere ücretsiz deneme üyeliği sunmaktadır.