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Oudie
Wie mache ich was...
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oder sich bereits in diesem Luftraum befinden.
3. "Nahester Luftraum - Vertikal" (Near AS V) liefert die Höhendifferenz zum Luftraum oberhalb oder unterhalb
Ihrer Position. Der Wert ist negativ wenn Sie sich unter dem Luftraum befinden und positiv wenn Sie grad
darüber fliegen. "Innerhalb" erscheint wenn Sie schon im betreffenden Luftraum sind und "N/A", wenn es
keinen entsprechenden Luftraum an Ihrer aktuellen Position gibt.
Zusätzlich gibt es eine sinnvolle "Aktion" , die jeder beliebigen Navbox zugeordnet werden kann. Es ist dir Aktion
"Nahesten Luftraum scharf schalten", die man am sinnvollsten der Navbox "Nahester Luftraum - Horizontal "
zuordnet. Wenn Sie die Navbox der diese Aktion zugeordnet wurde antippen, wird der fragliche Luftraum
hervorgehoben. Das verknüpft die aktuelle Position mit dem Luftraum und zeigt dann auch die Distanz vom
Flugzeug zum Luftraum an.
4. Auf den Bildschirm tippen
Zusätzlich zu all diesen Aktionen haben Sie die Möglichkeit, irgendwo den Kartenbildschirm anzutippen und auf
der dann erscheinenden Seite auf "Luftraum" zu tippen, damit eine Liste der Lufträume im Bereich der
ausgewiesenen Position angezeigt wird. Innerhalb dieser Liste können Sie schnell die Sichtbarkeit der Lufträume
verändern oder einfach nur einen Überblick gewinnen, was vor Ihnen liegt. Sie können dort ab version 4.2 auch
die Eigenschaften der Lufträume ändern und z.B. Unter- und Obergrenzen verschieben.
Mit diesen Möglichkeiten sollte die Luftraumnavigation auch dann einfach und verständlich vonstatten gehen,
wenn Sie sich in einer komplizierten Luftraumumgebung bewegen.
Siehe auch:
Cursorinfo > Luftraumdialog
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Einstellungen > Luftraum
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3.4
Thermikassistenten nutzen
Der Thermikassistent ist eine Funktion von SeeYou Mobile, die Ihnen helfen soll, den Aufwind schnell zu
zentrieren.
Der Thermikassistent analysiert das Steigen des Bartes. Er berechnet den Durchschnittswert und ermittelt
zudem, wie stark sich die Variowerte in jedem Kreis ändern.
Er nutzt dann zwei Wege Ihre Aufmerksamkeit zu gewinnen:
1. Eine akustische Warnung wird ausgegeben wenn die Steigvarianz über der eingestellten Schwelle liegt.
Der Ton erklingt einen ausgewählter Zeit- oder Winkelwert bevor das Flugzeug den Bereich des Kreises erreicht
in dem das Steigen beim vorhergehenden Kreis maximal war.
2. Die Grafische Darstellung des Thermikassistenten erfolgt, wenn die dafür eingestellte Schwellvarianz
überschritten wird (siehe
Einstellungen - Thermik
). Die Größe der kleinen Kreise spiegelt die Stärke des
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Steigens wieder. Die Farbe der Kreise verhält sich relativ zum eingestellten Mc Cready Wert. Rot ist besser als
McCready, blau ist mehr als 0.5m/s (1kts) schlechter als McCready und gelb liegt dazwischen. Der Pfeil zeigt
zum Maximalen Steigen im vorhergehenden Kreis, während die Länge des Pfeils die Stärke der Empfehlung den
Kreis zu verlagern repräsentiert. Der Pfeil ist länger wenn die Varianz im Kreis größer ist.
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