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Kraftstoffschlauch Mit Geringer Permeation; Motoröl; Ölempfehlungen; Wichtige Hinweise Bzgl. Motoröl - Mercury Racing 1350 Qc4V Handbuch

Inhaltsverzeichnis
3 - T
D
ECHNISCHE
ATEN
K
RAFTSTOFFSCHLAUCH MIT GERINGER
In allen in den USA zum Verkauf angebotenen oder verkauften Z-
Antriebssystemen muss eine permeationsarme Schlauchleitung
eingebaut sein.
Die US-Umweltschutzbehörde (EPA) schreibt vor, dass in
allen nach dem 1. Januar 2009 hergestellten Z-
Antriebssystemen ein Kraftstoffschlauch mit geringer
Permeation als primärer Kraftstoffschlauch zwischen
Kraftstofftank und Außenborder verwendet werden muss.
Ein solcher Schlauch mit geringer Permeation, USCG Typ
B1-15 oder Typ A1-15, übersteigt laut Definition nicht die
Spezifikation von 15/gm²/24 h mit CE 10 Kraftstoff bei 23 °C
gemäß SAE J 1527 – Kraftstoffschläuche für
Bootsanwendungen.
M
OTORÖL
Ö
LEMPFEHLUNGEN
Bevorzugte Ölsorten
Mercury Racing Viertaktöl, 25W-50
synthetisches Öl oder 25W-40 Z-Antrieb/
Innenborder-Öl
Bei jedem Ölwechsel einen neuen Ölfilter verwenden.
W
H
. M
ICHTIGE
INWEISE BZGL
OTORÖL
Folgende Öle nicht verwenden
Einbereichsöl
Detergensfreies Öl
28
P
ERMEATION
NMMA-Klassifikation
®
FC-W
Folgende Öle nicht verwenden
Öl mit Feststoffzusätzen
Mehrbereichsöl (außer den empfohlenen)
Öl minderer Qualität
Folgende Öle auf keinen Fall mischen
Verschiedene Ölmarken, Einbereichs- und Mehrbereichsöl
Verschiedene Arten von Einbereichs- und Mehrbereichsölen.
K
APAZITÄTEN
Teil
Motoröl-Füllmenge mit neuem Filter
Zweikreiskühlsystem
Füllmenge des M8 Antriebssystems
Lagergehäuse der Spiegelplatten-
Eingangswelle (Modell mit Antriebsstrang)
Getriebeöl-Füllmenge
Füllmenge
13,5 Liter (14.3 US qt)
Ca. 19 Liter (20 US qt)
4,73 Liter (5 US qt)
0,47 Liter (0.5 US qt)
Ca. 4,5 Liter (4.75 US qt)
90-8M0107685 MÄRZ 2015
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