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Bild 21
1. Schaumeinsatz
2. Papiereinsatz
A. Klopfen Sie den Einsatz leicht auf eine flache
Unterlage, um Staub und Schmutz zu beseitigen
(Bild 22).
B. Untersuchen Sie den Einsatz auf Risse, einen öligen
Film und Schäden an der Gummidichtung.
Wichtig
Reinigen Sie den Papiereinsatz nie mit
Druckluft oder Flüssigkeiten wie Lösungsmittel, Benzin
oder Kerosin. Tauschen Sie den Papiereinsatz aus, wenn er
beschädigt ist oder nicht gründlich genug gereinigt werden
kann.
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Bild 22
1. Papiereinsatz
Einbau der Schaum- und Papiereinsätze
Wichtig
Lassen Sie, um Motorschäden zu vermeiden,
den Motor nie ohne angebrachten Schaum- und
Papierluftfilter laufen.
1. Schieben Sie den Schaumeinsatz vorsichtig auf den
Papiereinsatz (Bild 19).
2. Schieben Sie den Luftfilter auf die lange Stange.
Drehen Sie die Gummimutter mit der Hand gegen den
Luftfilter (Bild 20).
Hinweis: Achten Sie darauf, dass die Gummidichtung flach
am Luftfiltergehäuse anliegt.
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m–1866
2. Öl
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m–1867
2. Gummidichtung
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3. Bringen Sie die Luftfilterabdeckung und Verschluss-
schraube an (Bild 18). Ziehen Sie die Schraube gut fest.
4. Montieren Sie die Motorabdeckung
Warten der Zündkerze
Bauen Sie alle 100 Betriebsstunden eine neue Zündkerze
ein. Kontrollieren Sie die Zündkerze alle 25 Betriebs-
stunden. Achten Sie darauf, dass der Abstand zwischen der
mittleren und der seitlichen Elektrode korrekt ist, bevor Sie
die Kerze eindrehen. Verwenden Sie zum Aus- und Einbau
der Zündkerze einen Zündkerzenschlüssel und für die
Kontrolle und Einstellung des Elektrodenabstands eine
Fühlerlehre.
Typ: Champion RJ-19LM (oder gleichwertige)
Elektrodenabstand: 0,762 mm
Entfernen der Zündkerze
1. Kuppeln Sie die Zapfwelle aus, aktivieren die
Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den
Zündschlüssel.
2. Fassen Sie über dem linken Hinterrad unter das
Traktorgehäuse und ziehen Sie das Kabel von der
Zündkerze ab (Bild 23). Reinigen Sie den Bereich um
die Zündkerze, um zu verhindern, dass Schmutz in den
Motor fallen und Schäden verursachen kann.
3. Entfernen Sie die Zündkerze und die Metallscheibe.
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Bild 23
1. Zündkabel
2
m–1884
2. Zündkerze
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