Montaggio Della Lama Di Taglio; Prima Della Prima Messa In Funzione; Preparazione Alla Messa In Funzione; Rifornimento - ATIKA BF 43-2 Originalbetriebsanleitung

Montaggio della lama di taglio

Rimuovere il dado esagonale (42), la calotta di
copertura (43) e la rondella distanziatrice (44) come
descritto nel paragrafo Montaggio della bobina del filo.
Posizionare la lama di taglio (7) sull'albero motore (L),
quindi la rondella distanziatrice (44) e la calotta di copertura
(43). Avvitare il dado esagonale (42) in senso antiorario
sull'albero motore.
Serrare il dado esagonale (42) tramite la chiave a tubo
(14).
A questo scopo bloccare l'albero motore (L) mediante il
giravite (15) nell'ingranaggio conico (27).

Prima della prima messa in funzione

Il motore dell'apparecchio viene fornito con i serbatoi della
benzina e dell'olio vuoti. Rifornire l'apparecchio come
descritto al paragrafo "Rifornimento".
Preparazione alla messa in

Rifornimento

Prestare la massima attenzione quando si
maneggia benzina e olio. Non è consentito
fumare e usare fiamme libere (pericolo di
esplosione).
L'apparecchio è alimentato da una miscela di
normale benzina (senza piombo) e olio per motore a
due tempi.
Benzina: Numero minimo di ottani 91 RON, senza piombo
• Non utilizzare benzina con piombo, diesel o altri carburanti
non consentiti.
• Non utilizzare benzina con un numero di ottani inferiore a 91
RON. Le alte temperature del motore potrebbero provocare
gravi danni al motore.
• Se il motore funziona costantemente ad alto regime,
utilizzare benzina con un numero di ottani superiore.
Per salvaguardare l'ambiente si raccomanda di
utilizzare benzina senza piombo.
Olio per motore a due tempi:
in base alla specifica JASO FC o ISO EGD
• Per i motori raffreddati ad aria utilizzare solo olio per motore
a due tempi.
Non utilizzare
• olio per motori fuori bordo a quattro tempi o a due tempi
raffreddati ad acqua.
• miscele pronte delle stazioni di rifornimento.
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funzione

Miscelazione

Rapporto miscela: 40:1
Benzina Olio per motore a due tempi
1 litro 0,025 litri
2 litri 0,050 litri
5 litri 0,125 litri
10 litri 0,250 litri
• Controllare con precisione il dosaggio dell'olio poiché se la
quantità di carburante è modesta, un leggero scostamento
nella quantità d'olio può incidere in modo significativo sul
rapporto di miscela.
• Non cambiare il rapporto di miscela: in caso contrario, si
producono maggiori quantità di residui di combustione,
aumenta il consumo di carburante, diminuiscono le
prestazioni o si danneggia il motore.
Mescolare benzina e olio in un recipiente per la
miscelazione del carburante in dotazione (9).
• I carburanti hanno un periodo di conservazione limitato.
Carburanti e miscele stoccati per un periodo troppo lungo
possono provocare problemi di avviamento. Pertanto,
miscelare solo la quantità di carburante che serve.
• Stoccare i carburanti solo in appositi recipienti idonei e
contrassegnati. Conservare i recipienti in un luogo asciutto
e sicuro.
• Assicurarsi che i recipienti siano conservati fuori dalla
portata dei bambini.
I carburanti residui e i liquidi utilizzati per la pulizia
devono essere smaltiti correttamente e nel rispetto delle
norme ambientali.

Rifornimento dell'apparecchio

• Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare!
• Indossare guanti di protezione!
• Evitare il contatto con la pelle e gli occhi!
• Rispettare tassativamente quanto indicato
nella sezione "Uso di carburanti in sicurezza".
Effettuare il rifornimento dell'apparecchio solo all'aperto o in
locali sufficientemente aerati.
Pulire l'area attorno al punto di riempimento. La presenza di
impurità nel serbatoio
funzionamento.
Aprire con cautela il tappo del serbatoio (23), per
eliminare l'eventuale sovrapressione presente
Agitare di nuovo il recipiente prima di riempire il serbatoio.
Fare attenzione a non versare il carburante o l'olio. Pulire
subito la macchina a catena se si è versato carburante o
olio. Cambiare subito gli indumenti se si sono bagnati con
carburante o olio.
Assicurarsi che il carburante non penetri nel terreno.
Richiudere con cura il tappo del serbatoio dopo il
rifornimento e assicurarsi che non si allenti durante il
funzionamento.
provoca anomalie nel