Combustível E Óleo Do Motor; Elementos De Comando; Alavanca Do Ajuste Do Acelerador; Alavanca Do Mecanismo De - Viking HB 445 Gebrauchsanleitung

● HB 445 R, HB 560, HB 585, HB 685:
Fixe os dois cabos tirantes de
accionamento (1, 2) com uma
braçadeira de cabos (V) no lado direito
da parte superior do guiador.
● Fixe o tirante de aceleração (3) com
uma braçadeira de cabos (V) no lado
esquerdo da parte superior do guiador.
● Verifique o correcto assentamento da
braçadeira de cabos. Corte a
extremidade que sobrar da braçadeira
de cabos.
7.15 Combustível e óleo do
motor
Evite danos no aparelho!
Antes do primeiro processo de
arranque, abasteça com óleo do
motor. Para abastecer com óleo do
motor, utilize um auxiliar de
enchimento adequado
(por exemplo, um funil).
Óleo do motor:
Consulte o manual de utilização
do motor de combustão para
saber qual o óleo do motor e o volume de
óleo a utilizar.
Efetue regularmente o controlo do nível de
enchimento (ver o manual de utilização do
motor de combustão).
Deverá evitar que o nível do óleo fique
acima ou abaixo do nível correto.
Aperte corretamente o fecho do depósito
do óleo antes de colocar o motor de
combustão em funcionamento.
Combustível:
Recomendação:
combustíveis de marca novos,
gasolina sem chumbo.
Pode consultar as indicações sobre a
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qualidade do combustível (índice de
octanas) no manual de utilização do motor
de combustão.

8. Elementos de comando

8.1 Alavanca do ajuste do
acelerador
Com a alavanca do ajuste do
acelerador (1), é possível regular a
rotação do motor de combustão.
Posição de arranque:
● Puxe a alavanca de ajuste do
16
acelerador (1) para trás até ao
encosto.
● É possível ligar o motor de combustão.
( 11.6)
Posição de paragem:
● Empurre a alavanca de ajuste
do acelerador (1) para a frente
até ao encosto (observe a posição de
retenção).
● O motor de combustão pára ao fim de
alguns segundos.
Regulação da rotação:
● Desloque a alavanca do ajuste do
acelerador (1) com o motor de
combustão a trabalhar.
Rotação do motor:
Rápida
Lenta

8.2 Alavanca do mecanismo de

translação
Com o accionamento de uma
alavanca do mecanismo de
translação (1, 3) e o motor de combustão
a funcionar, o accionamento é acoplado
ou desacoplado – o veio de accionamento
começa a rodar ou pára.
Com a alavanca preta do mecanismo de
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translação (marcha-à-frente) (1) e as
estrelas de cavar montadas, a moto-
enxada começa a andar para a frente ao
entrar em contacto com o solo.
Com a alavanca vermelha do mecanismo
de translação (marcha atrás) (3) e as
estrelas de cavar montadas, a moto-
enxada começa a andar para trás ao
entrar em contacto com o solo.
Por motivos de segurança, as alavancas
do mecanismo de translação estão
bloqueadas mecanicamente contra uma
ligação inadvertida. (
Para além disso, nos modelos HB 445 R,
HB 560, HB 585, HB 685, devido a uma
protecção mecânica, nunca é possível
premir mais do que uma alavanca do
mecanismo de translação – a alavanca do
mecanismo de translação (marcha-à-
frente) ou a alavanca do mecanismo de
translação (marcha atrás).
Evite danos no aparelho!
Accione a alavanca do mecanismo
de translação de forma rápida. Não
permaneça com a alavanca
accionada a metade – evite o
elevado desgaste da correia
trapezoidal.
18
19
9.1)
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