Montar O Mecanismo De Translação; Montar A Espora De Travagem; Montar O Guiador - Viking HB 445 Gebrauchsanleitung

● Respeite escrupulosamente as
instruções de montagem dos cabos
tirantes. Em particular, fixe todos os
cabos tirantes com braçadeiras de
cabos no guiador, de modo a evitar
danos no aparelho (ao rebater o
guiador) ou possíveis anomalias.
Alavanca do mecanismo de translação,
cabos tirantes de accionamento
HB 445:
– Alavanca preta do mecanismo de
translação no lado superior do guiador.
– Um cabo tirante de accionamento
(marcha-à-frente).
HB 445 R, HB 560, HB 585, HB 685:
– Alavanca preta do mecanismo de
translação no lado superior do guiador.
– Alavanca vermelha do mecanismo de
translação no lado inferior do guiador.
– Um cabo tirante de accionamento
(marcha-à-frente). O cabo tirante está
equipado com uma tampa preta e
deverá ser engatado na alavanca preta
do mecanismo de translação.
– Um cabo tirante de accionamento
(marcha atrás). O cabo tirante está
equipado com uma tampa vermelha e
deverá ser engatado na alavanca
vermelha do mecanismo de translação.
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7.2 Montar o mecanismo de
translação
● Posição de montagem:
Vire o aparelho base (A) para a frente
conforme ilustrado e, para estabilizar,
coloque bases de madeira adequadas
em ambos os veios de
accionamento (1) (altura 50 - 60 mm,
largura/comprimento de
aproximadamente 100 mm).
● 1 Prima o grampo de retenção (2)
para cima e mantenha-o premido.
● 2 Introduza o mecanismo de
translação de transporte (D) no
alojamento (3) da cavilha da alavanca
de desbloqueio (4).
● Prima o mecanismo de translação de
transporte (D) para cima até ao encosto
e mantenha-o premido.
● 3 Prima o grampo de retenção (2)
para baixo. Introduza os parafusos (T)
em ambos os lados a partir de baixo.
● 4 Fixe o grampo de retenção (2)
enroscando as duas porcas (U).

7.3 Montar a espora de travagem

● Posição de montagem:
consulte "Montar o mecanismo
de translação" ( 7.2)
● Prima a cavilha de desbloqueio (1) e
mantenha-a premida.
● Insira a espora de travagem (E) a partir
de baixo no adaptador (2) e empurre
para cima até ao encosto.
● Solte a cavilha de desbloqueio (1) e
empurre a espora de travagem (E) para
baixo até engatar.
● Verifique o correcto assentamento da
espora de travagem (E).
3

7.4 Montar o guiador

● 1 Posição de montagem:
ver "Montar o mecanismo de
translação" ( 7.2)
● Remova a cinta de borracha (1).
● 2 Levante a consola (2) e mantenha-a
nessa posição.
● 3 Introduza o guiador (B) numa
posição central entre a consola (2) e a
parte inferior do guiador (3) até ao
encosto e mantenha-o nessa posição.
As mangas da mola (4) têm de passar
ao longo do ajuste de retenção (5)
conforme ilustrado.
Verifique a posição ilustrada da
mola (4) no dispositivo de ajuste (6) e,
se necessário, engate a mola.
● 4 Aperte o parafuso (7).
● 5 Desenrosque a porca (8) na
alavanca tensora (C) e retire-a com a
mola (9).
● A partir de cima, empurre a alavanca
tensora (C) com o parafuso integrado
através da consola (2) e da parte
inferior do guiador (3). Empurre a mola
4
(9) na alavanca tensora (C). Enrosque
a porca (8) uma a duas voltas.
Nota!
Monte a alavanca tensora (C) de
modo a que tenha de ser
pressionada para a frente no
sentido do motor de combustão
para ser tensionada.
● 6 Selecione a posição central da parte
superior do guiador (3). (
5
11.3)
0478 403 9901 C - PT