Inhaltsverzeichnis
1.0
Sicherheitshinweise
2.0
Gerätebeschreibung
3.0
Inbetriebnahme
3.1
Laden
3.2
Stützbetrieb
3.3
Pufferbetrieb/
Ladeerhaltung
4.0
Störungsanzeige und
Störungsbeseitigung
5.0
Technische Daten
1.0
Sicherheitshinweise
Achtung! Bei Ladung von
Batterien entstehen explosive
Gase!
Batterien nur in gut belüfteten
Räumen laden! Explosionsgefahr
durch Knallgasbildung.
Feuer, offenes Licht und Funken-
bildung vermeiden!
Schutzbrille tragen!
Säurespritzer auf Haut und/oder
Kleidung sofort mit viel Wasser
abspülen!
Achtung!
Bei stechendem Gasgeruch
besteht akute Explosions- gefahr!
Gerät nicht abschalten!
Ladezangen nicht abnehmen!
Raum sofort gut belüften!
Nach ausreichender Belüftung
Lader abschalten.
Batterie überprüfen!
Ladegerät vor Feuchtigkeit und
Nässe schützen!
Das Ladegerät so aufstellen, daß
der Luftaustritt frei ist.
Für sicheren Stand des Lade-
gerätes sorgen.
Elektrische Sicherheit:
Das Netzanschluß- und die Ladekabel
müssen in einwandfreiem Zustand sein.
Bei Beschädigungen an diesen Kabeln
wenden Sie sich an die Vertragswerkstatt
bzw. Ihren Fachgroßhändler.
Arbeiten am geöffneten
Gerät dürfen nur von
einem ausgebildeten
und autorisierten
Fachmann durchgeführt
werden.
Vor der Inbetriebnahme des Lade-
gerätes die Bedienungsanleitung
sorgfältig lesen.
Ladegerät immer gemäß der
Bedienungsanleitung bedienen.
2.0 Gerätebeschreibung
Mit dem Batterielader HS 12/24-30 (im
folgenden "HS") können alle 12 V – und
24 V Nass-Batterien (auch Bleicalcium),
sowie wartungsfreie Gel-Batterien, Vlies-
Batterien und AGM-Batterien geladen
werden.
Am Schalter (1) kann die entsprechende
Spannung gewählt werden.
Das Gerät ist eingeschaltet, die untere
gelbe LED (0%) blinkt:
Keine Batterie angeschlossen oder kein
Kontakt zur Batterie!
Die Batterieart wird mit Umschalter (5)
eingestellt:
2,4 V/Z für Nass-Batterien /
AGM-Batterien
2,35 V/Z für Gel-/Vlies-Batterien
Der Mikroprozessor des HS steuert den
Ladestrom entsprechend dem Ladezu-
stand der Batterie und sorgt automatisch
für optimale Ladung.
- 3 -
Ladestromanzeige
Bei Ladebeginn wird über die beiden
gelben LEDs (2) und (9) angezeigt, dass
die Batterie geladen wird. Es fließt
Ladestrom. Bei fortgeschrittener Ladung
verlischt die obere LED (2). Der
Ladestrom ist kleiner als 12 A, die
Batterie ist teilgeladen.
Leuchtet zusätzlich die grüne LED (3) =
Ladeerhaltung, hat der HS auf Lade-
erhaltung umgeschaltet, die Batterie ist
vollgeladen.
Sollte bei Ladebeginn nur die gelbe LED
(9) leuchten, ist der Ladestrom sehr klein.
Die Batterie kann vollgeladen oder
sulfatiert/geschädigt sein.
Maximaler Ladestrom :
bei 12 V : 100% I
= 30 A
N
bei 24 V: 100% I
= 15 A
N
Batterie kann beim Laden
eingebaut bleiben und muss nicht
vom Bordnetz getrennt werden.
Sicherer Schutz der
Bordelektronik, da keine Strom-
und Spannungsspitzen auftreten.
Stützbetrieb
Der HS ersetzt die Batterie, wenn diese
gewechselt werden muss. Die Bord-
spannung bleibt aufrechterhalten.
Pufferbetrieb
Im Pufferbetrieb sorgt der HS für sichere
Ladung und Ladeerhaltung der Batterie.
Verpolungsschutz
HS erkennt die Verpolung und beginnt
nicht mit dem Ladevorgang.
Klemmenabfall
HS erkennt sicher Klemmenabfall
während des Ladevorganges.
- 4 -
Tiefentladene Batterien
HS erkennt sicher tiefentladene Batterien und
beginnt den Ladevorgang schonend.
HS passt den Ladestrom automatisch an.
3.0 Inbetriebnahme
Sicherheitshinweise beachten!
Behandlungsvorschriften des
Batterieherstellers beachten!
Batterieart feststellen.
Am Umschalter (5) die Batterieart
einstellen:
2,4 V/Z für Nass-Batterien /
AGM-Batterien
2,35 V/Z für Gel-/Vlies-Batterien
3.1 Laden
•
Ladezangen polrichtig an die
Batterieklemmen anschließen.
Rote Zange (+) an Pluspol,
schwarze Zange (-) an Minuspol!
•
Ladespannung am Schalter (1) ein-stellen.
•
Ladeanzeigen (2) leuchten.
•
Wenn nur noch die letzte LED (0%)
leuchtet, ist die Batterie geladen.
•
HS am Schalter (1) ausschalten.
•
Ladezangen abnehmen.
•
Tiefentladene Batterien laden
•
HS erkennt sicher tiefentladene Batterien.
•
HS startet den Ladevorgang schonend mit
niedrigem Ladestrom und paßt ihn
anschließend automatisch dem
Batteriezustand an.
Batteriespannung muß mindestens
0,6 V betragen!
Batteriespannung muss mindestens
0,6 V betragen!