Plan Fixe De Dérive; Béquille De Queue - GRAUPNER Ecureuil AS 350 Montage- Und Betriebsanleitung

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Ecureuil AS 350
Avec cette transmission, le palonnier du servo du rotor de queue devra être orienté vers le bas
de façon à ce qu'elle soit suffisamment éloignée de la paroi du fuselage.
1.7 Plan fixe de dérive
Les deux appuis (H17) seront collés exactement l'un sur l'autre et ajustés dans l'extrémité du
fuselage afin que la vis M5 puisse être vissée au travers du perçage dans l'écrou spécial sur le
couple du rotor de queue et que l'ouverture de passage pour la transmission ne soit pas dimi-
nuée. Lorsque tout est ajusté, coller la pièce avec une bonne application de UHU plus endfest
300; visser et bloquer la vis M5 durant la prise de la colle afin que celle-ci ne pénètre pas dans
le taraudage de l'écrou.
Desserrer ensuite la vis. Séparer le moulage du fuselage dépassant vers le bas des deux côtés
au niveau de l'appui (H17) et le surfacer avec celui-ci.
Coller de même les deux couples (H18) l'un sur l'autre et les fixer contre l'appui (H17) avec la
vis M5.
Pratiquer un perçage de φ 10mm à l'arrière du plan fixe de dérive, lequel devra ensuite être
agrandi de façon à ce que le cabochon transparent du feu arrière puisse être inséré à force et
ne puisse pas tomber tout seul, même sans collage (La clé Allen pour serrer/desserrer la vis
M5 de fixation du plan fixe pourra être introduite ultérieure par cette ouverture).
Poncer soigneusement l'intérieur et le dessous du plan fixe et l'ajuster sur l'extrémité du fuse-
lage; poncer le cas échéant le couple (H18) de façon à ce qu'il s'ajuste en dessous dans le plan
fixe. Le pourtour du plan fixe doit en même temps reposer totalement sur la bride (épaissir
éventuellement l'intérieur) et être positionné verticalement. Une ouverture adaptée pour le levier
de commande devra être pratiquée. Lorsque tout sera ajusté, le plan fixe de dérive sera soig-
neusement collé avec le couple (H18), (seulement avec celui-ci!), impeccablement aligné et fixé
avec du ruban adhésif sur l'arrière du fuselage durant la prise de la colle. Desserrer ensuite la
vis M5 avec une clé Allen longue au travers de l'ouverture du cabochon du feu arrière et retirer
le plan fixe. Vérifier le bon collage du couple (H18) et le parfaire le cas échéant, mais ne pas
laisser de colle couler sur la surface dé la bride afin que le couple (H18) repose sur (H17) en
vissant le plan fixe. Vérifier également que la commande du rotor de queue ne soit pas gênée
au travers de (H18); le rectifier le cas échéant.
1.8 Béquille de queue
Façonner la béquille de queue en fil d'acier de φ 2mm, conformément à l'illustration. Percer un
trou de φ 2mm sous le plan fixe, y introduire la béquille et la coller soigneusement à l'intérieur
avec de la colle epoxy.
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