Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Emotron EMS-VVX 2EM Betriebsanleitung Seite 10

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Externe Sicherungen sind immer zu installieren. 10 AT für VVX-2EM,
VVX-4EM und VVX-6EM. Intern ist VVX-2 mit 2 AT, VVX-4 mit 6,3 AT
und VVX-6 mit 10 AT abgesichert. (Feinsicherung 5 x 20 mm).
ACHTUNG! Das Gerät EMS-VVX 2 und 4 ist nicht gegen Kurzschluß zwischen
Leitern im Motorkabel bzw. gegen Erdungsfehler zwischen Leitern im
Motorkabel und Erde geschützt. Ein Kurzschluß/Erdungsfehler führt zur
sofortigen Zerstörung des Steuergeräts. Deshalb unbedingt vor
Spannungseinschaltung die Anlage mit einem Ohmmeter auf Kurzschluß
prüfen.
Ein Betriebsschalter ist zwischen Netz und Steuergerät zu montieren. Bitte
beachten: Bei Netzabschalten wird Netzfehleralarm ausgelöst.
ACHTUNG! Keinen Schalter zwischen Motor und Steuergerät installieren.
EMV - Empfehlungen
Um die europäischen Anforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit
(EMV) gemäß Richtlinie 89/336/EEC zu erfüllen, ist es erforderlich, nachste-
hende Anweisungen zu befolgen. In allen EMS-VVX-Modellen ist bereits ein
EMV-gerechter Entstörfilter integriert.
Für EMS-VVX 2EM und 4EM ist folgendes zu beachten:
Das abgeschirmte Motorkabel ist gegen ein metallisches Gehäuse, z.B. das
Rotorgehäuse, zu verlegen. Die Abschirmung ist im Motor an die
Erdungsschraube und in der Steuereinheit an die Erdungsklemme des
Motors anzuschließen.
Für EMS-VVX 6EM ist folgendes zu beachten:
Für das Motorkabel, das Tachometerkabel, die Steuerleitungen und das
Kabel für die Rotationswächter ist geschirmtes Kabel zu verwenden. Die
Abschirmungen sind gegen das Gehäuse (geerdet) unter Verwendung von
metallischen Klemmschellen zu verlegen.
Das Netz- und das Störmeldekabel müssen nicht geschirmt ausgeführt wer-
den.
Das abgeschirmte Motorkabel ist gegen ein metallisches Gehäuse, z.B. das
Rotorgehäuse, zu verlegen. Der Schirm wird beidseitig, d.h. auf der Seite
des Motors und der Steuereinheit, mit dem Gehäuse verbunden. Es sind
metallische Klemmschellen zu verwenden.
Der Schirm des Tachokabels wird nicht mit dem Anschluß „S" in der
Steuereinheit wie beim Typ EMS-VVX 2EM und 4EM verbunden.
Alle Steuerkabel, die mit den Anschlüssen 31-37 und 51-57 verbunden
werden, sind geschirmt auszuführen. Der Schirm ist unter Verwendung
von metallischen Klemmschellen mit dem Gehäuse (geerdet) zu verbinden.
Das Kabel zur Rotationswächter ist ebenfalls geschirmt auszuführen.
10
INSTALLATIONS- ANWEISUNG
Steuereinheit
EMS-VVX 6
Netz-
kabel
Kabel zu
Rotationswächter,
abgeschirmt
Motorkabel,
Tachokabel,
abgeschirmt
abgeschirmt
Motor
EMS-VVX 6
Abb. 3
EMV-gerechte Installation von
EMS-VVX 6EM
Störmelde-
kabel
Steuerkabel
abgeschirmt

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis