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5. Palettenwagen unter Radpaar positionieren. Beim
inneren Rad Distanz einlegen, damit beide Räder
aufliegen. Pendelanschlag muss im Zentrum sein!
6. Spur- und Lenkstange demontieren
7. Palettenwagen leicht anheben bis Federzylinder
entspannt ist. Bremsanschlüsse, Niveaugestänge und
Bolzen von Feder-zylinder demontieren.
8. Wagen 10cm anheben und Federzylinder ausfahren
9. Schraube von Drehsicherung (1) und Schrauben unten
(2) entfernen, Platte demontieren
10. Wagen anheben und Radpaar mit Palettenwagen
ausfahren
11. Inneres Rad wechseln, Radmuttern auf Drehmoment
anziehen (12.1.2)
einbau:
1. Lagerbolzen ausrichten auf Verdrehsicherung
2. Lagerachsen ausrichten, Lagerabdichtung (1) auf
Bolzen aufstecken, Plattenflächen reinigen und leicht
einfetten
3. Radpaar mit Palettenwagen einfahren und ausrichten
4. Wagen absenken und vorne Lagerbolzen einfahren,
gleichzeitig muss oben der Pendelanschlag eingefahren
werden!
5. Platte montieren, Schrauben (2) M12x35 8.8 mit Loctite
270 sichern, Drehmoment 85Nm
6. Wagen absenken und Federzylinder einfahren
7. Spur- und Lenkstange montieren
8. Bremsanschlüsse, Niveaugestänge und Bolzen von
Federzylinder montieren
9. Wagen absenken
10. Schraube (3) mit Loctite 270 und Drehmoment
25Nm montieren, Schraube von Verdrehsicherung (4)
anziehen
11. Steuerung der Niveauregulierung auf Automatik
stellen
12. F u n k t i o n s k o n t r o l l e
Niveauregulierung
0700_D-REP. ARBEITEN-KA_549
B r e m s a n l a g e
u n d
RePaRatuRaRBeiten
- -
D
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