Start Und Stopp; Kontrolle Vor Dem Start - Husqvarna 322 R Bedienungsanweisung

Kontrolle vor dem Start

Die folgenden
Empfehlungen sind aus
Sicherheitsgründen zu
befolgen!
• Die Klinge auf Risse hin
kontrollieren, besonders
am Zahnansatz und um
das Mittelloch herum. Die
häufigste Ursache für
Rißbildungen am
Zahnansatz stellen beim
Feilen entstandene scharfe
Ecken oder die
Anwendung der Klinge in
stumpfem Zustand dar.
Die Klinge austauschen,
wenn sie Risse aufweist.
• Den Stützflansch auf Risse
hin untersuchen, die
aufgrund von
Materialermüdung oder zu
festem Anziehen entstehen
können. Wenn Risse zu
erkennen sind, ist der
Stützflansch
auszuwechseln.
• Darauf achten, daß die
Gegenmutter fest genug
angezogen ist. Sie soll eine
Schließkraft von mind. 1,5
Nm haben. Das
Anziehmoment soll 35-50
Nm betragen.
• Den Schutz auf Schäden
und Risse kontrollieren.
Wenn er Risse hat oder
Schlägen ausgesetzt gewesen ist, den Schutz auswechseln.
• Trimmerkopf und Spritzschutz auf Schäden und Risse
kontrollieren. Wenn die Teile Risse haben oder Schlägen
ausgesetzt gewesen sind, müssen sie ausgewechselt werden.
• Das Gerät niemals ohne Schutz oder Spritzschutz betreiben,
auch nicht mit defektem Schutz.

Start und Stopp

!
WARNUNG!
Bevor das Gerät gestartet wird, sind
Kupplungsgehäuse und Führungsrohr
komplett zu montieren. Andernfalls kann
sich die Kupplung lösen und Verletzungen
verursachen.
Das Gerät vor dem Starten immer von der
Auftankstelle entfernen und auf einer
festen Unterlage abstellen. Darauf achten,
daß die Schneidausrüstung keine
Gegenstände berührt. Innerhalb des
Arbeitsbereichs dürfen sich wegen der
Verletzungsgefahr keine unbefugten
Personen aufhalten. Der
Sicherheitsabstand beträgt 15 Meter.
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– Deutsch
START UND STOPP
Kalter Motor
ZÜNDUNG: Den Stopp-
schalter in Startposition
stellen.
CHOKE: Den Choke
ziehen.
KRAFTSTOFFPUMPE:
Mehrmals auf die
Gummiblase der
Kraftstoffpumpe drücken,
bis diese sich mit Kraftstoff
zu füllen beginnt. Die Blase
braucht nicht ganz gefüllt zu
werden.
Warmer Motor:
Genauso wie bei kaltem
Motor vorgehen, jedoch
ohne den Choke zu ziehen.
Für Gashandgriffe
ohne Startgassperre
gilt:
Startgas wird erhalten,
indem der Choke kurz
gezogen und dann wieder in
die Ausgangsstellung
zurückgeführt wird.