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Vorbereitungen am Schlepper
Räder
- Der Luftdruck in den Schlepperhinterreifen soll beim
Pflügen 0,8 bar betragen.
- Unter erschwerten Einsatzbedingungen können
zusätzliche Radgewichte von Vorteil sein. Siehe auch
Betriebsanleitung des Schlepperherstellers.
Ballastgewichte
• Der Schlepper ist vorne ausreichend
mit Ballastgewichten zu bestücken,
um die Lenk- und Bremsfähigkeit zu
gewährleisten.
• M i n d e s t e n s
F a h r z e u g l e e r g e w i c h t e s a u f d e r
Vorderachse.
Hubwerk
- Die Hubstreben (4) müssen links und rechts gleich lang
sein.
Einstellung mittels Verstelleinrichtung (3).
- Sind die Hubstreben (4) an den Unterlenkern in
verschiedenen Stellungen absteckbar, so ist die hintere
Position (H) zu wählen. Dadurch wird die Hydraulikanlage
des Schleppers nicht so stark belastet.
- Den Oberlenker (1) laut Angaben des Schlepperherstellers
abstecken (2).
Einstellung bei Transportfahrten
- Die Unterlenker mit den Streben (5) so fixieren, daß
das angebaute Gerät bei Transportfahrten nicht
ausschwenken kann.
- Der Bedienungshebel für die Hydraulik muß gegen
Senken verriegelt sein.
- Straßentransport nicht in Stellung "ON-LAND"
Einstellung beim Pflügen
- Die Streben (5) so einstellen, daß ein möglichst großer,
seitlicher Pendelbereich entsteht.
Hydraulikregelung am Hubwerk
Lageregelung:
Zum An- und Abbau des Gerätes und bei
Transportfahrten.
Die Lageregelung ist die normale Einstellung der
Hubwerkshydraulik.
Das angebaute Gerät bleibt in der am Steuergerät (ST)
eingestellten Höhe (= Lage).
Zugwiderstandregelung, Mischregelung:
Das Pflügen erfolgt mit einer der beiden Betriebsarten.
Beschreibung siehe Kapitel "EINSATZ".
(983) ANBAU 0600-D
2 0 %
d e s
ANBAU AN DEN SCHLEPPER
Kg
20%
- 6 -
D
Achtung!
Beachten Sie
bitte die Leis-
tungsgrenzen
der verwendeten
Zugmaschine.
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