Inhaltsverzeichnis
Werbung
Einstellung des Pfluges zum Schlepper mit
"Servomatic"
Mit der Einstelltechnik "SERVOMATIC" werden Pflug und Schlepper
optimal aufeinander abgestimmt.
Die folgenden Kontrollen der Einstellungen sollen der Reihe nach
durchgeführt werden.
• Niemals in den Quetsch-Gefahrenbereich greifen
solange sich dort Teile bewegen können.
• Nicht im Schwenkbereich der Arbeitsgeräte
aufhalten.
1. Schnittbreite einstellen
- Siehe Kapitel "VOREINSTELLUNG DES PFLUGES"
2. Schnittbreiteneinstellung
(Vorfurche)
Die Schnittbreite (S2) des ersten Pflugkörpers wird durch Verdrehen
der Spindel (VF) eingestellt.
Schnittbreite (S1) zu schmal
- Spindel (VF) länger drehen.
Schnittbreite zu breit
- Spindel (VF) kürzer drehen.
Schnittbreite (S2) richtig
- Spindel richtig eingestellt.
Siehe Kapitel "VOREINSTELLUNG DES PFLUGES"
Hydraulische Schnittbreitenverstellung (SERVO PLUS)
Dazu ist am Schlepper ein zusätzliches doppeltwirkendes Steuergerät
erforderlich.
3. Zugpunkt (Z) einstellen
Einstellung richtig
Die Zuglinie (ZL) verläuft durch den Mittelpunkt (M) der
Schlepperhinterachse. Beim Schlepper tritt kein Seitenzug auf.
Der Pflug ist leichtzügig.
- Spindel (ZP) richtig eingestellt.
Siehe Kapitel "VOREINSTELLUNG DES PFLUGES"
Einstellung falsch
Zuglinie (ZL) verläuft nicht durch den Mittelpunkt (M) der
Schlepperhinterachse.
a.) Beim Pflügen wird der Schlepper ins Gepflügte gezogen. Dies kann
nur durch Gegenlenken ausgeglichen werden.
- Spindel (ZP) länger drehen.
b.) Beim Pflügen wird der Schlepper ins Ungepflügte gezogen.
- Spindel (ZP) kürzer drehen.
0900_D-EINSATZ_983
des ersten Pflugkörpers
- 13 -
EINSATZ
D
Werbung
Inhaltsverzeichnis
