Verwandte Anleitungen für Independence Pilot
Inhaltszusammenfassung für Independence Pilot
- Seite 1 Betriebsanleitung Revision 1.0. Fassung vom 06.05.2013 Gleitschirmgurtzeug Pilot Fly-market GmbH & Co. KG Am Schönebach 3 D-87637 Eisenberg Tel.: 08364-98330 Fax: 08364-983333 e-mail: info@independence.aero...
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Seite 2: Übersicht
Sie haben mit dem Gurtsystem Pilot eines der komfortabelsten und funktionellsten Gurtsysteme erworben, das zur Zeit auf dem Markt erhältlich ist. Wir bedanken uns für das Vertrauen, das Sie uns hiermit entgegen bringen. Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch und bedenken Sie, dass Independence für Unfälle und Schäden, die aus Nichtbefolgen der Bedienungshinweise resultieren, nicht haftbar gemacht werden kann. -
Seite 3: 2A) Einbau Rettungsschirm Variante 1: Mit Kombiniertem Innencontainer/Griff
Einstellmöglichkeiten bestehen an den Schultergurten, dem Brustgurt und den seitlichen Brustgurten. Durch die vielseitigen Verstellmöglichkeiten des Pilot empfehlen wir auf jeden Fall, dass alle Einstellmöglichkeiten in einem Simulator vor dem ersten Flug ausprobiert und justiert werden, um einen optimalen Sitzkomfort sicherzustellen. - Seite 4 Steuerbare Systeme (z.B. Rogallosysteme) können nur nach ausdrücklicher Freigabe mit dem Rettungs- fallschirmhersteller und dem Gurthersteller mit dem kombiniertem Innencontainer/Griff im Pilot eingebaut werden! Alternativ kann in einem solchen Fall das Rettungsgerät nach Variante 2b) eingebaut werden.
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Seite 5: Einbau Des Innencontainers In Das Gurtzeug
5. Linken Containerflügel schließen. Verschlossen 4. Container mit den Fangleinen verschließen. wird zuerst die Mitte, dann Außen. Zuerst wird der rechte Containerflügel mit dem oberen und unteren verschlossen. 2.2. Einbau des Innencontainers in das Gurtzeug: 1. Verbindungsleine des Gurtzeuges rechts und links in 2. -
Seite 6: 2B) Einbau Rettungsschirm Variante 2: Mit Auslösegriff Zum Einschlaufen Des Innencontainers
5. Container mit dem Splint verschließen und 6. Griffabdeckung unter Containerlappen 4 stecken. Packschnur entfernen. 7. Griffabdeckung über Containerlappen 3, unter 8. Griff in die Aufnahme stecken und den Griff mit Containerlappen 5 stecken. Sollbruchschnur sichern (roter Pfeil). Sicherung des Griffs/Auslösesplintes: Zur Vermeidung von Fehlauslösungen ist die Verwendung einer Sollbruchstelle im Auslösemechanismus vorgeschrieben. - Seite 7 Betriebshinweise: Funktionsweise Protektor: Das Pilot besitzt einen mustergeprüften Rückenschutz aus einem Schaumstoff, der in eine Stoffhülle eingenäht ist. Vor jedem Start muß der Protektor daraufhin überprüft werden, ob dieser komplett mit Luft gefüllt ist. Speziell bei niedrigen Temperaturen und bei langem Nichtgebrauch des Protektors, kann sich unter Umständen dieser nur langsam füllen.
- Seite 8 Landung vom Gurtzeug bzw. Gleitschirm trennen. Dazu sind die Beingurte zu lockern und anschließend die Bein- und Brustschließen zu öffnen. Wir empfehlen generell einen Gurttrenner ( Kappmesser) mitzuführen! Bei Baumlandungen o.ä. sollte der Pilot/Passagier sich zuerst gegen einen Absturz sichern und wenn möglich auf professionelle Hilfe warten.