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INBETRIEBNAHME, MOTOR ANLASSEN
Normalstart
Lß
VORSICHT
'
Nach längerem Stillstand des Staplers im ge-
•
schlossenen Raum zuerst gut lüften, bevor die
elektrische Anlage eing·eschaltet wird.
-
Absperrventil (1) einer Flüssiggasflasche langsam
und vorsichtig öffnen.
-
Flaschenwahlventil (2) der entsprechenden Flasche
öffnen.
Lß
VORSICHT
'
Die Gasentnahme darf stets nur aus einer Fla-
•
sche erfolgen. Es besteht sonst die Gefahr,
daß während des Betriebes Flüssiggas von ei-
ner in die andere Flasche übertritt.
Motor anlassen
HINWEIS
Alle Betätigungshebel müssen in Neutralstellung stehen.
-
Auf dem Fahrersitz Platz nehmen.
-
Beide Füße auf die Fahrpedale stellen (Stoppedal ein-
gerastet, Motor anlassen nur mit eingerastetem Stop-
pedal möglich).
-
Schaltschlüssel in den Startschalter stecken und aus
der Nullstellung im Uhrzeigersinn bis zur ersten
Schaltstellung drehen.
Die elektrische Anlage ist eingeschaltet.
-
Ladekontrolle (4), Motoröldruckkontrolle (5) leuchten
rot. Die Motortemperaturkontrolle (6) leuchtet dunkel-
rot auf.
-
Schaltschlüssel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn
drehen. Sobald der Motor anspringt, Schaltschlüssel
loslassen.
-
Sollte der Motor nach höchstens 30 Sekunden nicht
anspringen, Startvorgang abbrechen und in gleicher
Weise wiederholen. Zwischen den Startvorgängen ei-
ne Pause von mindestens 1 Minute einlegen, um ·die
Batterie zu schonen. Springt der Motor auch beim 3.
Startversuch nicht an, siehe: Störungen, Ursachen
und Abhilfe Treibgasmotor.
-
Lade-, Motoröldruck- und Motortemperaturkontrolle
müssen erlöschen, sobald der Motor rundläuft.
5
6
6
Kaltstart
-
Motorhaube öffnen.
-
Motor starten und während Startvorgang Kaltstart-
knopf (1) am Wärmetauscher-Druckregler (2) ein-
drücken.
-
Sollte der Motor nach höchstens 20 Sekunden nicht
anspringen, Startvorgang abbrechen und in gleicher
Weise wiederholen.
.
.
Zwischen zwei Startvorgängen eine Pause von minde-
stens 1 Minute einlegen, um die Batterie zu schonen.
(Springt der Motor auch beim 3. Startversuch nicht an,
siehe: Störungen, Ursache und Abhilfe Treibgasmotor).
-
Lade-, Motoröldruck- und Motortemperaturkontrolle
müssen erlöschen, sobald der Motor rundläuft.
Lß
GEFAHR
,
Motor nicht in unbelüfteten Räumen laufen las-
•
sen, Vergiftungsgefahr!
.
.
HINWEIS
Motor nicht im Leerlauf warm laufen lassen.
Bei Belastung Stapler zügig fahren.
.
Motor in kurzer Zeit betriebswarm.
9
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