Inhaltsverzeichnis
Werbung
Vorwort:
Dieser Rucksackmotor wurde entwickelt, um möglichst den besten Schub
•
bei möglichst geringem Gewicht und dazu
•
geringer Lärmentwicklung bei
•
angenehm geringem Verbrauch
zu entwickeln.
Dazu wurde über viele Jahre mit verschiedensten ähnlichen Geräten getestet und die besten Komponenten
in der optimalen Bauweise zusammengestellt. Das Ergebnis ist ein leichter, funktioneller Gleitschirmmotor,
der aufgrund seiner durchdachten Konstruktion und dem robusten Motor lange Freude bereiten wird.
Das Rucksackmotorsystem wurde mit modernen Mitteln hergestellt und sowohl funktionell als auch von
der Festigkeit her geprüft. Wir freuen uns dennoch über alle Verbesserungsvorschläge!
(verbessern@paramotoren.info)
Der Eigentümer, Benützer und Pilot dieser Motorschirmeinheit muss sich mit dem Inhalt dieser
Bedienungsanleitung vertraut machen und diese auch befolgen!
Der Pilot trägt für sich selber und für andere eine große Verantwortung und ist angehalten, dieser gerecht
zu werden. Der Pilot alleine ist dafür verantwortlich, dass sein Gerät in Ordnung ist. Die Benutzung des
Rucksackmotors erfolgt immer auf eigene Gefahr und in eigener Verantwortung des Piloten!
Jedem Benutzer wird dringend empfohlen, sich ständig weiter zu bilden und sich in einschlägigen
Veröffentlichungen über neueste Erkenntnisse der Meteorologie und im Speziellen der Flugtechnik mit
motorisierten Gleitschirmen zu informieren.
Allgemeine Hinweise zum Betrieb eines Paramotors:
•
Die Benutzung des Triebwerkes erfolgt auf eigene Gefahr
•
Vor Inbetriebnahme ist am gesamten Triebwerk ein umfangreicher Check durchzuführen
•
Die Benutzung ist nur zulässig in dafür genehmigten Lufträumen
•
Es dürfen nur zugelassene und geeignete Gleitschirme verwendet werden für die auch eine
erfolgreiche K‐Prüfung mit dem Antrieb vorliegt
•
Die Start‐ und Landeplätze müssen für die Benutzung zugelassen und geeignet sein
•
Die Wetterlage muss für die vorgesehene Flugdauer geprüft werden und zulässig sein
•
Der Pilot muss alle nötigen Zulassungen und Flugberechtigungen besitzen
•
Der Pilot muss in geeigneter körperlicher und geistiger Verfassung sein
•
Es dürfen niemals Menschen gefährdet oder behindert werden
3
Werbung
Inhaltsverzeichnis
