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Stromart Wechselstrom 50 Oder 60 HZ umrüstbar durch Austausch Antriebsrolle Netzspannung 115 V und 230 V. urnsteckbar Dual 16-Pol-Synchron-Motor über Flachriemen auf Plattenteller Antrieb Leistungsaufnahmø max. g Watt (bis zum Erreichen der Nenn-Drehzahl) ca. 2 s bei 33 1/3 U/min...
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Inhalt Seite Daten Motor Antrieb Drehzahlumschaltung Plattentel riemen Austausch Antriebsrolle Stroboskop To nhöhenabstim mung Tonarm und Tonarmlagerung Ausbau des Tonarmæ kpl. mit Tonarmlagerung Austausch des Tonarmes Oder des Federhauses Einstellen der Tonarmlager Einbau eines 1/2 Zoll•Tonabnehmers Antiskating-Einrichtung Tonarmlift Austausch der Liftplatte Tonarmsteuerung Manueller Start...
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Fig. 2 18 20 Motor Antrieb Der Antrieb des Plattentellers und der Kinematik erfolgt durch einen 16-PoI•Synchronmotor in Spaltpolausführung radial elastischer Aufhängung. extrem geringer magnetischer Streuung und vibrationsfreiem Lauf. Die Drehzahl des Motors ist unabhängig von Spannun*-. Tempe- ratur- und Lastschwankunwl. Abæichungen entstehen in Ab-...
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Fig. 6 Stroboskop Die genaue Einstellung der Plattenteller•Drehzahlen 33 1/3 und 45 U/min. kann Hilfe der Stroboskop.Einrichtung auch während des Spieles kontrolliert werden. Dreht sich der Platten• teller 14 exakt 33 1/3 bzw. 45 IJ/min. bleibt die Strichmar. k ierung des Stroboskopes scheinbar stehen.
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212 auf dasSegrrem 200 und somit auf den Tonarm 37 übertragen. Die Justageerfolgt im Werk optimal für Abtastnadelmit einer Spitzenverrundungvon 15 prn (sphärisch)und 5/6 x 18/22 grn (eIliptisch). Eine eventuelle Veränderung kann nur unter Zuhilfenahme des Dual Skate-O-Meters und der Md&schallplatte erfolgen und bleibt einer autorisierten vorbehalten. Tonarmlift Durch der Griffstange 218 in Pos.
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des am Segment angeordneten Federbolzen Fig. 12 gelangt. Beendigung des Aufsetzvorganges (Absenken Tonarmes auf die Schallplatte) Wird die Stellschiene 204 wieder die in die Normallage zurück#t. Dadurch diese aus dem Bereich Federbolzens. so daß für den Abspiel- Horizontalbevwgung Tonarmes unphindert möglich ist.
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Kurvenrad 161 angetrieben. Der I-Jmlenkhebel bleibt in seiner Stoppstellung. BELT ORIVE' stop Justagepunkte: Fig. 17 Tonarmaufgtzpunkt Dual-Schild C an linken unteren Ecke leicht anheben nach augen schv•ænken. In der nun frei v.•erdenden Offnung ietzt eine der Justierschrauben sichtbar (Fig. 16).
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B•itigung Liftplatte 199 ausbauen. Steuerpimpel 195 Siche Dämpfung durch verun• Tonarm setzt nach rungscheibe 196 entfernen. Stellhülse 197 abschrauben.Siche- reinigung des Siliconöles Griff. rungsscheibeentfernen. Heberbolzen und Druckfeder heraus- im Liftrohr ist zu grog bzw. nicht bzw. nehmen. Liftrohr und H±erbolzen reinigen. Heberbolzen gleich. zu schnell auf die Schall- mäßig mit •Wacker Siliconöl AK 300 000"...