Überhitzungswarnanzeiger - Yamaha FX140 Benutzerhandbuch

GJU01794
Überhitzungswarnanzeiger
Dieses Modell ist mit einem Überhitzungswarn-
system des Motors ausgestattet.
Wenn der Motor anfängt zu überhitzen, blinkt
der Überhitzungswarnanzeiger fünf Sekunden
lang und leuchtet danach kontinuierlich auf. Der
Warnsummer beginnt ebenfalls wiederholt zu er-
tönen und ertönt dann kontinuierlich. Gleichzeitig
wird die Motordrehzahl-Reduktionskontriolle akti-
viert, wenn der Motor mit über 3.000 U/min läuft.
Tritt dies auf, sofort die Geschwindigkeit redu-
zieren und das Wasserfahrzeug an Land bringen,
und überprüfen ob Wasser am linken (Backbord)
Kühlwasser-Kontrollstrahlauslaß ausströmt. Falls
kein Wasser austritt, das Einlaßsieb und Flügel-
rad auf Verstopfung überprüfen.
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Bevor Sie versuchen Algen oder Verschmut-
zungen aus dem Einlaßsieb oder dem Flügel-
rad zu entfernen, schalten Sie den Motor ab
und ziehen Sie die Sperrgabel aus dem Motor-
Absperrschalter. Ernsthafte Verletzung oder
der Tod könnten die Folge vom Kontakt mit
den sich drehenden Teilen der Strahlpumpe
sein.
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Falls Sie die Ursache für die Überhitzung nicht
finden und beheben können, setzen Sie sich
bitte mit einem Yamaha Vertragshändler in
Verbindung. Weiterhin mit hohen Geschwin-
digkeiten zu fahren, könnte ernsthaften Motor-
schaden nach sich ziehen.
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HINWEIS:
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Irgendeinen Knopf am Multifunktionsmesser drük-
ken, um den Warnsummer auszuschalten.
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SJU01794
Alarma de recalentamiento del motor
Este modelo está dotado de un sistema de
alarma de recalentamiento del motor.
Si el motor comienza a recalentarse, el indica-
dor de alarma de recalentamiento del motor par-
padea durante 5 segundos y seguidamente se
apaga. Asimismo, la alarma acústica empieza a
sonar de forma intermitente y seguidamente de
forma continua. Al mismo tiempo, el control de
reducción de régimen del motor se activa cuando
el motor gira a más de 3.000 r/min.
En ese caso, reduzca inmediatamente el régi-
men del motor, vare la moto de agua y comprue-
be si sale agua por el surtidor testigo de agua de
refrigeración de babor (izquierda). Si no sale
agua, compruebe si la rejilla de admisión y el ro-
tor están obstruidos.
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Antes de proceder a eliminar las algas o resi-
duos de la rejilla de admisión o el rotor, pare
el motor y quite la pinza del interruptor de
paro de emergencia. El contacto con las piezas
giratorias de la bomba de chorro puede pro-
vocar lesiones graves o mortales.
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Si no consigue identificar y corregir la causa
del recalentamiento, consulte a un concesio-
nario Yamaha. Si sigue navegando a velocida-
des altas el motor puede sufrir averías graves.
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NOTA:
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Pulse cualquier botón del visor multifunción
para que la alarma acústica deje de sonar.
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ES