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Das Powerpak et für die KEIL-DTM
Nr. A-569
Reedy KEIL-DTM V2 Motor
Der neue Reedy KEIL-DTM V2 Motor basiert auf
dem Y okomo Rage R Gehäuse mit Magneten der
neuesten Generation. Die temperaturbeständigen
Magnete sichern immer beste
Beschleunigung.
Der Reedy KEIL-DTM V2
Motor
Präzisionskugellagerung und
Der V2 ist
für Service öffenbar.
somit sehr geringen Lager-
verschleiß, auch bei extrem
hohen
bereits beim
DTM Motor bewährten K-Koh-
len sorgen auch beim V2
Fixed
Timing und Kugellager.
dafür, dass besonders hohe
Standzeiten erreicht werden
(und nicht ein kostenträchti-
ger
einigen anderen Kohlen nach
jedem zweiten Akku erforder-
lich ist).
Turbo-Kühlöffnungen.
Verkauf nur über
Christian Keil GmbH · Friedrich-Naumann-Str.42 · 65195 Wiesbaden
den Fachhandel
T elefon 0611-451207 · Fax 0611-451269 · w ww.christian-keil.com
hat
eine
doppelte
Drehzahlen.
Die
Reedy KEIL-
Austausch
wie
bei
Reedy KEIL-DTM V2
und andere Stockklassen.
... das Powerpaket für die KEIL-DTM ...
Anker fließen. Dadurch immer optimale Kühlung!
Das Timing des Reedy KEIL-DTM V2 beträgt 23
Grad (=hohe Drehzahl) und wird über eine Nut
fixiert. Der Motor kann geöffnet und gesäubert wer-
den. Der Motorservice wird deutlich erleichtert,
dadurch höhere Motorlebensdauer! Trotz der Mög-
lichkeit den Motor zu öffnen sind Manipulation bei
KEIL-DTM Rennen durch verschiedene Kennzeich-
nungen und Vorrichtungen so weit wie möglich aus-
geschlossen. Gleich viel Power für alle Fahrer!
Der Reedy KEIL-DTM V2 Motor wird nach den
Spezifikationen von Mike Reedy gewickelt (17
Turns double) und auf einer Balanciermaschine in
zwei Ebenen dynamisch gewuchtet. Dadurch hohe
Effizienz und Endgeschwindigkeit!
Features:
- 17 Turns doppelt (Mike Reedy).
- Doppelte Hochleistungskugellager.
- Turbo-Kühlschlitze.
- Dynamisch gewuchtet.
- Fixed Timing mit 23 Grad. K-Kohle.
- Motor öffenbar. Einfacher Service.
- Rage R Motorgehäuse
mit neuen, extra starken Magneten.
- Der Reedy KEIL-DTM V2 Motor
Power für die KEIL-DTM !
- Best.Nr. A-569
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