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Die Messerschmitt Bf 108 Taifun ist wohl eine der einflußreichsten Konstruktionen ihrer
Zeit, die bis in die heutige Zeit Maßstäbe setzt und von vielen moderneren Designs in ihrer
Klasse bis heute nicht übertroffen wird. Mit der Classics Hangar Bf 108 B Taifun liegt dieser
Klassiker der Luftfahrt nun als eine exakte Nachbildung für den Microsoft Flight Simulator X
vor. Sämtliche Systeme und Instrumentierungen wurden nach Vorbild der ältesten
flugfähigen Messerschmitt überhaupt, der in Deutschland fliegenden D-EBFW, bis ins
kleinste Detail genau nachgebildet. Zusätzlich zur D-EBFW mit ihrem historischen VFR-
Gerätebrett enthält diese Erweiterung noch 7 weitere Bemalungen zeitgenössischer oder
erhalten gebliebener Messerschmitt Bf 108 B sowie eine alternative Instrumentierung
basierend auf der historischen Blindflugausrüstung mit zusätzlichen, modernen Navigations-
Funkgeräten. Ein Manager-Interface gibt Ihnen in Echtzeit Kontrolle über Krafstoff und
sichtbare Passagiere, über oft verwendete Simulationsbefehle und über ein Vorwärm-
Aggregat, daß den Motorstart bei sehr kalten Temperaturen erleichtert.
Die Aerodynamiken wurden auf Basis aktueller, real erflogener Testdaten mit Hilfe des
AvHistory Flight Model V 5.00.1 für den FSX entwickelt, was eine in der PC-Simulation bisher
nicht gekannte Darstellungstiefe der fundamentalen Prinzipien des Fluges durch Luft
ermöglicht.
8 Lackierungen, konfigurierbar für Auflösungen von 2048 oder 4096 Pixeln mit Hilfe
–
eines Texturen-Managers.
2 Cockpit-Varianten: historisch VFR und „IFR Light".
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hochdetaillierte, akkurate Darstellung der historischen Systeme und Instrumente
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außerhalb der üblichen FSX-Limitationen.
Akkurate Darstellung des historischen Verstellpropellers in Funktion und Bedienung.
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High Resolution Aerodynamics by AvHistory.org, basierend auf USAF Datcom und
–
ROSCAM Rechenmodellen unter Verwendung aktueller, erflogener Bf 108 Flugdaten.
Realitätsgrad-Werkzeug, um zwischen realistischen Motor- und Systemschadens-
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szenarien und standardmäßiger „nur-fliegen"-Funktionalität zu wechseln.
Maßgeschneiderte Motoren- und Cockpitsounds.
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Native FSX-Modelle mit DX-10-Preview Unterstützung.
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Hochdynamisches Cockpit-Specular-Mapping.
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Bump und Spec Mapping.
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Paintkit für erfahrene Benutzer zum Erstellen eigener Bemalungen als optionaler
–
Download.
Neu in SP1:
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Neu in SP1:
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wichtige und of benutzte Simulationsbefehle sowie auf ein neues Vorwärmaggregat,
daß den Motorstart bei kaltem Wetter erleichtert.
Neu in
SP2: ADF-Funkgerät und -Kursanzeige im IFR Cockpit.
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Neu in
SP2: Becker 2d Funkgruppenfenster.
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Passagiere auf allen Plätzen, kontrolliert über ein neues Zuladungsmodul.
Echtzeit-Modul erlaubt schnellen Zugriff auf Kraftstoff und Zuladungen, auf
Features
6
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