Inhaltsverzeichnis
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Perigo
Perigo de capotamento em subidas fortes.
No sentido de marcha, não conduzir em
subidas superiores a 10%.
Perigo de capotamento devido a velocida-
de demasiado rápida nas curvas.
Perigo de patinagem em solos molhados.
Conduzir devagar nas curvas.
Perigo de capotamento em caso de piso
instável.
Conduzir o aparelho apenas sobre piso
firme.
Perigo de capotamento em caso de inclina-
ção lateral demasiado forte.
Em posição perpendicular em relação
ao sentido de marcha, não conduzir em
subidas superiores a 10%.
Posicionar na posição do operador e
premir com o pé esquerdo o pedal de
segurança.
Não accionar o pedal de marcha.
Destravar o botão de parada de emer-
gência, rodando-o.
Regular o interruptor de chave para "1".
Regular o sentido de marcha com o co-
mutador de marcha no painel de co-
mando.
Seleccionar a gama de velocidade com
o interruptor da velocidade (3 níveis).
Premir a tecla de desbloqueio.
Accionar cuidadosamente o pedal de
marcha para iniciar a marcha.
Aviso
O sentido de marcha também pode ser al-
terado durante a marcha. Assim é possível
polir também superfícies muito obtusas,
deslocando o aparelho várias vezes para a
frente e para trás.
Sobrecarga
Em caso de sobrecarga, o motor de accio-
namento é desligado após um determinado
período.
Deixar arrefecer o aparelho durante
aprox. 15 minutos.
Pressionar novamente o dispositivo de
protecção do mecanismo de movimen-
tação no painel de comando.
Ligar a cabeça de polir
Antes da colocação em funcionamento é
necessário fixar uma almofada no prato de
accionamento de almofada (ver "Trabalhos
de manutenção").
Advertência!
Perigo de danificação do pavimento. Não
operar o aparelho demasiado tempo no
mesmo lugar.
Premir o interruptor para descer a cabe-
ça de polir - o accionamento da almofa-
da (pad) é activado juntamente com o
pedal de marcha.
Premir o pedal de marcha e deslocar-se
sobre a superfície que pretende polir.
Aviso
Para os trabalhos de polir recomenda-se o
nível de velocidade 2 como o nível de velo-
cidade máximo. O nível de velocidade 3
destina-se somente para marchas de trans-
42
Português
porte.
Ajustar a pressão de encosto no maní-
pulo rotativo.
A indicação da pressão da almofada
(pad) deve situar-se na zona verde.
Advertência
Danificação do soalho pela força de pres-
são demasiada. Fazer um primeiro ensaio
de polimento com pouca força de pressão.
Se for necessário, aumentar a força de
pressão até obter o resultado desejado.
Seleccionar a gama de velocidade com
o interruptor da velocidade.
Terminar os trabalhos de polir
Premir o interruptor para levantar a ca-
beça de polir.
O accionamento da almofada (pad)
pára assim que for levantado do pavi-
mento.
Colocar fora de serviço
Estacionar o aparelho sobre uma su-
perfície plana.
Girar o interruptor de chave para "0" e
retirar a chave.
Realizar os trabalhos de manutenção
"Diariamente/após conclusão dos tra-
balhos" (ver o capítulo "Conservação e
manutenção").
Transporte
Perigo
Perigo de lesões! O aparelho só pode ser ma-
nejado para a carga e descarga sobre inclina-
ções de até 2%. Marchar lentamente.
Ao transportar o aparelho num veículo,
o mesmo deve estar protegido contra
deslocamentos, por meio de cintas ou
cordas de fixação.
1 Pontos de fixação
Conservação e manutenção
Perigo
Perigo de lesões! Antes de qualquer inter-
venção no aparelho, colocar o interruptor
de chave na posição "0" e retirar a chave.
Retirar a ficha da bateria para fora.
Plano de manutenção
Diariamente
Antes de iniciar os trabalhos:
Controlar o estado dos pneus.
Controlar a fixação correcta da almofada.
Controlar a estanquicidade das cone-
xões da mangueira de aspiração.
Controlar o funcionamento correcto do
pedal de segurança, do pedal de mar-
cha e do volante.
Controlar o nível das baterias húmidas
e adicionar água destilada sempre que
necessário.
No fim dos trabalhos:
Controlar o nível de enchimento do
saco de filtro e substituir sempre que
necessário.
Limpar a parte exterior do aparelho com
um pano embebido em barrela.
Controlar o aparelho externamente
quanto a danos.
Carregar as baterias.
Cada 50 horas de serviço
Limpar a superfície das baterias.
Controlar a densidade ácida das bateri-
as húmidas.
Controlar a fixação correcta do cabo da
bateria.
Controlar o avental de protecção contra
pó na cabeça de polir quanto ao des-
gaste e danos e substituir sempre que
necessário (ver "Trabalhos de manu-
tenção").
Cada 100 horas de serviço
Limpar o compartimento da bateria e a
carcaça.
Controlar a tensão da correia de accio-
namento (ver "Trabalhos de manuten-
ção").
Verificar a correia de accionamento
quanto ao desgaste.
Cada 200 horas de serviço
Verificar o travão de imobilização. *
Limpar a cabeça de polir.
Controlar o desgaste das escovas de
carvão e do comutador do motor de
marcha e da turbina de aspiração. *
Controlar o dispositivo de tensionamen-
to das correias de direcção. *
* Realização pela assistência técnica.
Trabalhos de manutenção
Contrato de manutenção
Para um serviço seguro do aparelho po-
dem ser concluídos contratos de manuten-
ção com os escritórios de venda da Kärcher
correspondentes.
Substituir saco do filtro
Abrir a tampa do compartimento do filtro.
1 Tubo flexível de aspiração
2 Saco do filtro
3 Suporte do saco de filtro
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Kapitel
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