Nach Aushälten des Klebstoffs das Rumpfgerüst
vom
Baubrett
nehmen.
Vor dem Beplanken der Rumpfoberseite müssen die
Bowdenzugrohre 51 für die Ruderbetätigung verlegt
werden. Auch wenn das Segelmodell zunächst nur
als Freiflugmodell fliegen soil Oder nur das Seitenru-
der gesteuert wird, soltten beide
verlegt werden. Dies erteichtert ein späteres Nach-
rüsten
mit weiteren
Servos.
Die Bowdenzugrohre nach der Bauplanzeichnung
ablängen
(die Reste des
ben! Sie werden bei einem späteren Arbeitsgang
noch benötigt!) und durch die Spanten 11 , 13 und 14
führen.
Das Bm<enzugrohr
für das Höhenruder ca. 55 mm,
das für das Seitenruder 5 mm nach vome aus Spant
11 herausführen.
Die Bowdenzugrohre
Spanten 13 und 14 festkleben.
Nun die Rumpfoberseite beplanken. Dabei wie bei
der Rumpfunterseite verfahren.
Achtung: Wenn Sie die E-Version bauen, passen Sie
zunächst die Teile 75 + 76 ein, beplanken dann die
Rumpfoberseite
mit 17 und kleben dann die Teile 73
+ 74 ein.
Die Cockpit-Beplankung 22 einpassen und einkieben
51
Abb.
6
Zum Ankleben der Rumpfnase die vorderen Enden
der Rumpfseiten
zu Spant 9 mit dem Schieifklotz
plan schteifen.
Das Formstück
Nasenklötze
24 ankleben.
entfältt
der Nasenklotz
24, dafür bilden die Teile 71
den Rumpfabschluß.
Den Klebstoff aushärten las-
sen. Die Kabinenhaube entlang der eingeprägten
Linie ausschneiden.
Den Nasenklotz
fen Balsamesser
auf Form zuschneiden
Schleifklotzauf endgüttigeForm zuschleifen.
Zum Verschleifen des Rumpf-Vorderteils in der E-
Version bauen Sie den Motor ein (mit Klebe<reifen
die Motoröffnungen
verschließen).
den Spinner und bringen Sie mit Balsamesser und
Schleifklotz das Rumpfvorderteil
ein flüssiger Übergang vom Rumpf zum Spinner
gegeben sein.
aufhe-
an den
21
23 einkleben
und die
Bei der Elektro-Version
mit einem schar-
und mit dem
Montieren
Sie
in Form. Dabei soll
Mit der Kabinenhaube
Rumpfnase
überprüfen.
Die Rumpfkanten
mit dem Schleifklotz
(siehe Bauplan Schnittzeichnungen). Den Rumpf
mit feinem Schleifpapier
Abb
7
Die Dübel
ne 75 mm tang, hinten 65 mm lang). Die Dübel 26 in
den Rumpf einpassen.
DieÖffnungfürdenSchatter i nderlinkenRumpfseite
(Teil 1) emtang desAusschnittsin Teil 2 ausschneiden.
Der Hochstarthakenklotz (nur beim Segler) Wird von
innen, mittig aufden Rumpfboden, 15 mm hinter den
Spant 10 geklebt. Später, wenn der Rumpf
verschliffen
ist, bohren Sie mit einem Ø 1,5 mm
Bohrer vor und schrauben den Haken mittig, von
unten ca. 3 cm hinter dem Spant 10 (Tragflächen-
vorded(ante)
ein.
Abb.
8
Leitwerk
Die Höhenleitwertsrandbögen
werksflosse
32 ankleben.
In die
Höhenleitwerksflosse
Lochverstärtung
34 an der markierten Stelle ein
Loch mit ca. 2,5 mm Durchmesser
Das Höhenruder von der 3-Kant-Leiste 49 ablängen.
Soll Panda nur über das Seitenruder gesteuert wer-
den, Wird das Höhenruder
festgeklebt.
Dabei auf die richtige
Höhenruders achten (siehe Skizze)! Eine Fläche des
Ruders
und eine Fläche
müssen eine Ebene bilden! Diese durchgehende
Ebene
ist die Oberseite
des Höhenleitwerks.
32
34
Abb.
9
die Paßgenauigkeit
der
abrunden
glattschteifen.
aUängen(vor-
ca. 3 cm
33 an die Höhenleit-
32
und
in
die
bohren.
an die Höhenruderflosse
Lage des
der Höhenleitwer*sflosse
32
5