Yamaha FZS1000 Bedienungsanleitung Seite 31

1. Einstellschraube (Druckstufen-Dämpfungskraft)
Druckstufendämpfung
Zum Erhöhen der Druckstufen-Dämpfungs-
kraft (Dämpfung härter) die Einstellschrau-
be nach a drehen. Zum Verringern der
Druckstufen-Dämpfungskraft (Dämpfung
weicher) die Einstellschraube nach b dre-
hen.
CI-02G
1 Raste nach a*
Minimal (weich)
7 Rasten nach a*
Normal
12 Rasten nach a*
Maximal (hart)
*mit völlig nach b gedrehter Einstellschraube
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
HINWEIS:
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Da ab Werk zwischen einzelnen Einstell-
mechanismen kleine Unterschiede in der
Anzahl Positionen zwischen der Minimal-
und Maximaleinstellung auftreten können,
weichen die obigen Angaben eventuell
leicht von Ihrem Modell ab und sollten des-
halb lediglich als Richtwerte verstanden
werden. Ungeachtet der effektiven Anzahl
Positionen erstreckt sich jedoch jeweils
der gesamte Einstellbereich zwischen der
Minimal- und Maximaleinstellung eines
Mechanismus. Um eine präzise Einstel-
lung zu erzielen, sollte man die Anzahl
Positionen der einzelnen Einstellmecha-
nismen überprüfen und die obigen An-
gaben entsprechend revidieren.
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Der Stoßdämpfer enthält Stickstoff unter
hohem Druck. Vor Arbeiten am Stoß-
dämpfer die folgenden Erläuterungen
sorgfältig durchlesen und die gegebe-
nen Vorsichtsmaßnahmen befolgen. Der
Hersteller übernimmt keinerlei Haftung
für Unfälle, Verletzungen oder Schäden,
die auf unsachgemäße Behandlung des
Stoßdämpfers zurückzuführen sind.
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WARNUNG
Den Stoßdämpfer unter keinen
Umständen öffnen oder manipulie-
ren.
Den Stoßdämpfer vor Hitze und of-
fenen Flammen schützen. Der hit-
zebedingte Druckanstieg kann
eine Explosion des Stoßdämpfers
bewirken.
Den Gaszylinder vor Verformung
und Beschädigung schützen. Ein
deformierter Gaszylinder vermin-
dert die Dämpfwirkung.
Arbeiten am Stoßdämpfer sollten
ausschließlich vom YAMAHA-
Händler ausgeführt werden.
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