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Die Ruderhacke 42 aus Messing wird mit den
Schrauben 43 am Achterkiel 37/38 befestigt, aber
nicht angeklebt. Zeichnen Sie nach Abb. 12 die
Kokerbohrung für den Ruderkoker 44 an der
Rumpfunterseite an.
Schrauben Sie die Ruderhacke 42 wieder ab, und
bringen Sie die Bohrung von 5 mm für den Koker
an. Anschließend können Sie die Ruderhacke
wieder anschrauben und den Ruderkoker 44 in
den Rumpf stecken. Auf den Ruderschaft 45
schrauben Sie jetzt die Mutter 184, stecken ihn
von oben durch Ruderkoker und Ruderhacke und
heften das Kokerrohr im Rumpf an.
Stützen Sie den Ruderkoker mit den Kokerhaltern
46, 47 und 48 ab, indem Sie die Teile mit UHU
plus acrylit verbinden. Das Kokerrohr sollte am
Rumpfboden mit einer guten Leimmuffe befestigt
sein.
Verleimen Sie mit Epoxi-Rapid das Ruder aus den
Teilen 45 und 49 bis 52. Achten Sie auf das Maß
zwischen
Ruderblatt
aufgedrehten Mutter. Es soll 38 bis 39 mm
betragen,
wie
aus
Anschließend
können
verschleifen und lackieren.
Der Kabinenboden wird aus den Teilen 53 bis 57,
wie
der
Maschinenraumboden,
Verleimen
Sie
ihn
Maschinenraumboden
Sekundenkleber.
Nach Abb. 13 setzen Sie in Kabinenrückwand 58,
Kabinenvorderwand 60, Kabinentür 62 und in die
Seitenwände 64 die Rahmen 59,61, 63 und 65
ein.
Da die Fensterscheiben von außen eingesetzt
werden, müssen die Rahmenleisten bündig mit
der Innenwand der Kabine abschließen. Achten
Sie beim Einbau der Teile 58 und 60 darauf, daß
vom Heck aus gesehen der Kabelausschnitt von
Teil 58 und der Türausschnitt von Teil 60 auf der
rechten Seite liegen.
Die
angefertigten
probehalber. im Rumpf zusammen. Eventuell
müssen Sie geringfügig nacharbeiten.
Oberkante
und
Plan
1
ersichtlich.
Sie
das
Ruderblatt
angefertigt.
genau
so
wie
mit
Epoxi-Rapid
Kabinenteile
setzen
Wenn alles stimmt, bauen Sie die Teile wieder
aus und grundieren sie.
Nach dem Trocknen und Verschleifen werden die
Teile
wieder
notwendigen
Rudermaschinen ein, und fixieren Sie sie mit
Tesakrepp und einer Klemmleiste. Mit ruck-zuck
verleimen Sie dann alle Teile.
Verleimen Sie Bankunterteile 67 bis 70 und
Haltewinkel 71, verputzen und grundieren Sie sie,
und kleben Sie sie nach dem Trocknen ein.
Die Servokastenteile 72 und 73 werden winklig
mit
Sekundenkleber
verschliffen und grundiert. In den Servokasten
werden die Teile 74 und 75 eingeklebt. Richten
Sie sich nach den Abmessungen Ihrer Servos,
Jetzt können Sie den fertigen Servokasten an
seine Position nach Plan 1 anleimen.
Leimen
Kabinenvorderwand und am Deckel 76 an.
Die Ruderradhalterung 78 wird zugeschliffen, eine
Bohrung mit 2 mm Ø angebracht, grundiert,
verputzt und aufgeleimt.
Löten Sie an einer Seite des Antennendrahtes 79
ein ca. 10 cm langes Kabel mit einem kleinen
der
Bananenstecker an, stecken Sie den Draht durch
die Bohrung in der Kabinenvorderwand bis zum
Bug durch, und leimen Sie ihn unter Deck an.
Beim Ankleben der Antenne und der Servokabel
müssen Sie darauf achten, daß die Antenne mit
Stecker und die Kabel der Servos beim späteren
Einsetzen
hineinführen.
den
und
Die Sitzflächen 80 und 81 werden verschliffen, mit
den Leisten 82 versehen, grundiert und angeleimt.
Die Rückenlehnen 83 und 84 fertigen Sie jetzt an
und kleben sie ein.
Verschleifen Sie die Polsterung 85 bis 87 nach
Schnitt B/B auf Plan 1, und grundieren und
lackieren Sie sie. Diese wird aber erst nach der
Endlackierung
Sitzfläche 90 wird eingepasst, grundiert und
verschliffen. Die Polsterung 91 und 92 wird, wie
schon beschrieben, angefertigt.
Diese Teile werden jedoch nicht mit dem Boot
verleimt, sondern bleiben abnehmbar.
Das Bugschott 93 wird eingepasst und nicht
eingeklebt. Auf der Rückseite wird die Blende 94
aufgeleimt.
Sie
Seite 5
eingebaut.
Legen
Verlängerungskabel
zusammengeklebt,
Sie
die
Halteleisten
des
Bugschottes
des
Modells
© Krick Modelltechnik Knittlingen Juni 2016
Sie
die
für
die
77
an
der
93
in
diesen
eingeklebt.
Die
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